いいお天気の日曜日

ちょっと○の様子を見に名古屋までKB2で行ってみようかなぁ～（Twingoの調子もイマイチだし）と、ガレージから出して、名古屋方面に向かって走りだしてから、やっぱりちょっと暑いやん　ってことで、急遽、方針変更、鈴鹿のお店に向かい、懸案のフロントブレーキ周りの整備やらをお願いすることにしました。。。（軟弱者～）

これは、お店の整備車両の中にあったBIMOTA　ｄｂ２です。久しぶりに見た感じがします。こんなBikeを拝見すると、やっぱり手放したｄｂ１が、、、悔やまれます。う～ん、どなたかお持ちじゃないでしょうかねぇ～ｄｂ１。。。やっぱりまた、返り咲きたいなぁ～と、シミジミ　

お店に飾ってあったシングル。DESMO３５０です。いい味出してます。

新旧のDUCATI。やっぱり、７５０SSがいい　お値段もたぶんいい（これは、非売品ですけど）　ちなみに、左の１０９８RもUSEDでしたが、４００マソオーバーっす

バイクを預けることにして、さて、どうするかなぁ～暇やし、、、ってことで、地元のお友達に連絡して、迎えに来てもらいました。ありがとう！Mさん。

で、お迎えの車でございます。じゃあ～ん。３００SLです。いつの間にか、赤になってます

これが、前に拝見したとき、、、その後、

こうなっちゃいましたぁ～～～　ご本人は、いろいろやって楽しんでいる模様です。こういう、軽い乗りで、ベンツを楽しむっていうのも、アリですね。小市民の自分にはできませんけど、、、ｗ

この後、伊勢まで、オヤジ２人でドライブ　帰りは、フルオープンにして、運転もさせてもらいました。気持ち良かったです。日曜日のいいお天気ということもあって、Z3とか、ミニとか、アルファロメオとか、皆さん、オープンにして楽しんでおられました。ガラガラの高速をマイペースで流す真っ赤なSL。。。これ、平日にやっちゃうと、どうみても堅気って感じじゃないよねぇ～～～　そうやなぁ～～～　と、２人のオヤジが納得したのでありました。チャンチャン

で、やっぱり、TVRのキミーラが欲すぃ～～～（BAKA)　

 

これ何ぁ～んだｗ

母親が買ってきました。で、ガレージの前の畑の風景。。。さて、何でしょう？

P113を通過～

ボチボチと楽しんでいるLEGOですが、ようやく１１３ページまで到達しました。前回以降にリアサスペンション、V10エンジン、フロントノーズ、リアウイングという感じで組み立てていきました。だんだん車体に組み込んでいくと、本当にデカイです　完成後、どうすればいいのか・・・　まったく無計画やん、、、

前回に完成していたフロントサスペンションとステアリングのシャフト部分です。

リアのサスペンション。強度的には微妙かなぁ～って感じですが、一応、作動します。

コクピット周りは、前回完成してました。ステアリングとヘッドレストは同じパーツですが、雰囲気はちゃんとあります。

V10エンジン。各シリンダーごとにブロックは独立しているので、パーツがあればV12でもV24でも作れますｗ　減らしてV8やV6も作れるわけで、いつかLEGOでMaseratiを作ってみたいですね。

フロントノーズを取り付けると、長ぁ～～～～いなぁ～と思いますｗ　ここの部分も柔らかいパーツなどを使って、上手に表現してます。

リアウイングを取り付けた状態。これから。エンジン上部の車体カバーを製作していきます。あと約２０ページです。

 

TVR Chimaera

下のブリティッシュスポーツカーのミニカーに触発された訳ではありませんが、TVRは、以前から気になるスポーツカーメーカーです。最近は、どうなっているのか、、、あんまり芳しくないようですけど、ずいぶん昔に、岡崎に代理店があった頃、ショールームに展示されていたキミーラとグリフィスが印象に残ってます。

その後、景気よくニューモデルが登場。サーブラウやタスカン、タモーラ、T350あたりまでは、自分にとってトキメキの対象です。その頃、岡崎から代理店が変わりましたが、この手の車に全国規模のディーラー網とか、ちょっとどうなんだろうなぁ～って思ってました。

Deepな車は、Deepなお店で扱って欲しい。少しぐらい不便でも、わざわざ出向くっていうのにこだわりを持ちたいし、出向きたくなるこだわりを感じられるお店であって欲しいですね。商売という面では、ちょっと青臭いかもわかりませんが、、、

このTVR Chimaera、いいですねぇ～　PANDAいってなかったら、逝っちゃうのになぁ～（BAKA)

BRITISH SPORTS CAR COLLECTION 1:64

また、飽きもせず、いつものKYOSHOの1:64シリーズです。今回はジャガー、マクラーレン、そしてTVRのラインナップ。車種はかなりマニアックです。ただ、全体的な品質に今までのクオリティより落ちる雑な部分がところどころ見当たります。リアウイングが傾いていたり、ケースに傷があったり、ちょっとチャイニーズのQCが上手くいかなかったのかも、、、工場が変わったのかも、、、再度の品質改善に期待したいところです。

まぁ、アップでこれだけの状態なら、贅沢を言い過ぎているのかもわかりませんが、今までのオーバークオリティに慣れてしまった目には、もうちょい感が出てしまいます。

TVRは、他にTUSCANもありますが、こちらのSagarisの方がいい感じです。

これは、番外。実車の納車はまだ少しかかりますが、一足お先に我家に到着しました。これは、限定モデルのALESSIですけど、ついつい集めたくなってきますｗ