eつれづれ管理者(66kV特高変電所、技術者)

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HV.EVに続く...メーカー発表

2011年08月27日 | eつれづれ
前にもマツダ車のデミォ燃費30LでUPしたが、今度はダイハツ車が出た。新提案を見るとハイブリッド、電気自動車のような高価な先進技術を用いず、既存の技術を磨き上げることで、「低燃費.省資源なのに低価格」を実現しました。79.5万円~とある。
結局、ハイブリッド、EVも元を正せば省資源などでは無いウソなのだ。バッテリー製造、何年で交換、高価、モーター搭載...これだけでも重い...環境になど裏を返せばサッパリ優しくは無い、資源浪費そのものの様だ。EVなど充電にどの程度の電力を長時間使うのか...急速充電ステーションは高圧50kW必要とか(以前のブログにUP参照、電気工事施工情報より)。

だから、金持ちは別として直ぐ新しいものに飛びつくな...環境に貢献している等と言われ買ったが維持費ドンドン、EVなど400万だと...バカか。電力も発電デキマスだけではダメ、EVも走れますだけではダメ、前者は安定供給必須、後者は低価格、利便性が無いと使い物にナラズ。針金電気ヤとしても、この教訓を得て??絶対買いません、カネも無しムダ使いの極み。このダイハツのPRの方がマトを得ている様だ。

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