サギ草咲き始める

JR東海のリニア新幹線

世界最高水準の技術力、供給する電力は如何ほどなのか。

こちらは、もう３０年以上前の富士電機（株）製のアルミサッシ用リニアプラー。アルミサッシを掴んで移動しているところ。


電力給電と先端グリップ等の制御(本体制御盤)を５本で行う。

交換する前の予備品、扁平??コイルで斜め本体レール上には10ミリはあったかアルミ製の板。
減速する時はアルミ板が、磁力で持ち上がった．．．レール上に有るセンサー破損等で止まらず暴走し限界ストッパー(エアダンパー)に衝突した時も。