ハピネス！！！ （羽田空港 ２月１７日 その３）

こんばんは。

今日は寒い一日でした。何日か前に今日は雪の予報でしたから無理もないですね。

さて今日は昨日に続きまして「ハピネス」です。


はじまりはじまり～～～。

まだサンアークのままのワンワールド塗装のＢ７６７と一緒にＢ７３７黄色のハピネス、男の子バージョン！

ミッキーとドナルドが描かれています。昨日掲載したのはピンクの女の子バージョンでミニーとデイジーでした。

そしてＢ７７７。

ＪＡ７７２Ｊはハピネス２号機。

正月に日帰り伊丹、これに乗れないかな？と帰りの便をＪＡＬの７７７にしたのですが、その期間は１機が整備に入っていて
１機体制、伊丹便には入っていませんでした。

その時お休みしていたのはこれかな？ハピネス１号機のＪＡ８９８５。

８９８５は怪物くんＪＥＴだったことがあり、７７２Ｊは嵐ＪＥＴ、サマンサ（エビちゃん）、がんばれ！ニッポン（内村選手）
とラッピングジェットになることが多い機体なんですね。たまたまめぐり合わせなんですかね？

なかなか現像をする時間がなく、小出しにちょっとづつやっています。
この週末にはしっかりとやらねば。。。

ではまた。

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ピースとハピネス！ （羽田空港 ２月１７日 その２）

こんばんは。

昨日は更新出来ずすみませんでした。
夕飯が終わったらやろう。と思っていたのですが、「自動睡眠装置」が働いてしまったようで
朝までぐーぐー寝てしまいました。

さて、今日はおなじみのラッピング機です。


はじまり、はじまり～～～。

１機になってしまった「ポケモンジェット」のピースジェット。「お花ジャンボ」「ピカチュウジャンボ」とともに子供たちを
喜ばせていましたが、２機のジャンボはもう引退、残ったポケモンはこれ１機のみです。
新たな「ポケモンジェット」はできないのでしょうか？

タキシウェイへ向かった時、ＪＡＬハピネスエクスプレスが到着。ピカチュウ＆ミニーちゃん！

ピースはＲＷＹ３４Ｒへ。

ハピネスは１タミ南ウイングへ。それぞれ向ってゆきました。

そしてピースが離陸滑走開始！

あ、スタアラの尾翼が・・・

あらま、いいところに照明塔が・・・。

新千歳便です。雪まつり期間中頑張っていた２機のジャンボさんはこの日は南側の駐機場でゆっくりとしていました。

ぐんぐんと上昇して・・・

右へ旋回します。

ちょっとかすんだ感じの空が残念です。

ピースとハピネス。平和と幸せ・・・ともにみな共通の願いですよね！
ハピネスエクスプレスは多分もうすぐ終わってしまうと思いますがこんな夢のある飛行機、どんどん増えてもらいたいです。
見ているだけで幸せな気分になります。

次回は「ハピネス」です。

ではまた。

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「７８７」と書いてないＡＮＡのＢ７８７（ＪＡ８２５Ａ）をゲットしました！！！ （羽田空港 ２月１７日）

こんばんは。

今日は仕事が休みだったので、１０時ごろから１３時半ごろまで羽田空港に行ってきました。
うちの周りは住宅地の中を大型バスが入ってくるのですが、除雪が追いつかないようでまだ淵野辺駅へ行くバスが
運休しています。自転車もまだ危ないし困ったもんです。
また水曜日の午後から雪かも・・・なんて予報も出ているので本当に頭が痛いです。
塾や、仕事や何やら、送迎の毎日です。もうスタッドレスタイヤはモトとりました（笑）
で、短時間の羽田滞在だったわけです。

あ、そうそう昨日書くのを忘れましたがスキージャンプ・ラージヒル、葛西選手銀メダルでしたね！
４０才過ぎて現役であること自体すごいことなのに７回目のオリンピックで初メダル！
本当に素晴らしい！その名の通り「レジェンド」ですね！おめでとうございます。
今夜は深夜に団体がありますね！

さて今日は羽田で狙った獲物をゲットしてきたのでまずはそれを・・・。


時間通りにやってきました。

見慣れたあのデザインとは明らかに違いますね！

ＡＮＡの７８７の最新機材ＪＡ８２５Ａです。この機材より「７８７」と大きく描かれない通常塗装になりました。

昨日この機材が「フライチーム」に投稿されていたので調べたら昨日は熊本でお泊り。時刻表を見ると羽田に来るのは
１０時２０分。これに間に合うように出かけました。

南ピアに入るのだとこの後目の前を戻ってきますが、そのまま北ピアに向かいました。
私も２タミに移動。移動中バスの中から気になる飛行機が・・・。

Ｐ３へ行ってみると、エアフォース・ワンのチビバージョンみたいな、Ｂ７３７－７００ですね。どなたか政府要人がこられているのでしょう。
ＡＮＡビジネスジェットと同じモデルですが、どっちが豪華なんでしょう？？？

ＵＳＡとＩＯＪ！

さて、北ピアの一番はじからトーイングされて出てきました。どこに入るのか？？？

飛行機好きでないと７８７だと思わないかも。

そしてドリームライナーのロゴはありますが、薄くＢＯＥＩＮＧ７８７－８と書かれていたのもありませんね！

参考までに・・・

ハピネスももうすぐ終わりなのかな？？？

これからはこれがスタンダードになってきます。

やっぱり初物は新鮮でいいですね！

昨日は横浜線Ｅ２３３系、今日は初ノーマル塗装のＢ７８７とおニューづくしの２日間でした。
では、今からおニューではない（笑）もうすぐ７年のステップワゴンで娘とかみさんを迎えに行ってきます！

ではまた。

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ＪＲ横浜線Ｅ２３３系デビュー！初便に乗ってきました！！！（２月１６日）

こんにちは。

今日、ＪＲ横浜線に待ちに待った新型車両Ｅ２３３系がデビューしました！
１０時１１分東神奈川発橋本行き。この電車に長津田から乗りました。
では、今日はたっぷりと横浜線の写真をご覧いただきます。

エンジョイ！ヨコハマ線！


まずは朝８時から記念乗車券発売という事で相模原駅へ雪道を徒歩で向かいました。
ＡＫＢ４８チーム神奈川の川栄李奈ちゃんがお出迎え！

で、その記念乗車券セット。

なかなかいい感じのデザインです！今は記念切手なんかもこういう台紙付になっているものが多いので、保存が楽ですよね。
発売する各駅の切符かと思っていたら、各駅の物がセットになっているのでどこで買っても同じものだそうです。
というわけで、長津田駅に移動の途中、淵野辺駅でぶらり途中下車。

屋根にたっぷりと雪を積んだ２０５系。

こんな感じでしばらくいて長津田駅に移動。

こんな横断幕がありました。

そしてこんな張り紙が・・・。大雪の影響で今日東神奈川で予定されていた出発式は中止になるという事です。
昨日は夕方まで運休していましたからね。線路、駅、車両の雪かき本当に大変だったと思います。

Ｅ２３３を待つ間、ホームで撮影。

東急田園都市線の８５００系はかなりな年代物になりました。ハマ線の２０５系よりも古いですからね！
田園都市線ではまだまだ主力です。

そして、ついに！！！

大勢のファンが待つなかＥ２３３系がやってきました。

Ｈ００１編成です。早速乗り込みます。

３号車に乗車モハ２３２－６００１。電動車です。２０５系はモーター音がグーンって感じでしたが、Ｅ２３３系は
キュイーンって感じですね。横浜線はあまりレールの継ぎ目の音がしないので静かです。

連結部分の扉のガラス窓上部に外と同じロゴマークがありました。

ハマ線利用者待望の液晶ディスプレイ！！！日本語と英語で流れる音声案内とともにとても新鮮で横浜線じゃないみたい!(笑）

扉があくときはピンポンとなります。座席も一人ずつになっているので幅を取って座る人も減ることでしょう。
橋本駅に到着。

優先席ゾーンは床もストライプになっていて、吊り輪、手すりも黄色なのでわかりやすいですね。吊り輪と網棚の高さも
通常の座席よりも低くしてあるとのこと。人にやさしいデザインですね！
すぐに折り返し発車なので中の写真はこれくらいしか撮れませんでした。

見やすい行先表示。

各編成違った駅のスタンプがデザインされていますが、Ｈ００１編成はやはり始発駅の東神奈川ですね！

大勢のファン、関係者に見送られながら・・・

根岸線桜木町まで行きます。どこの駅にもカメラを構えたファンがたくさんいました。
この後走っているＥ２３３系を撮りに南口を出てショッピングモール「アリオ橋本」の前で粘ることに。

サンアークの飛行機が・・・７７７かな？？？
そして・・・

なんとホーム以外での初ショットがこんなラッキーなツーショットに！！！
雪景色の中２０５系との擦れ違い！粘った甲斐がありました。

これはＨ０１６編成。町田駅で試運転車両を見かけた時の車両。相模原駅のスタンプがデザインされています。

同じ写真ではないですよ！同じ車両が八王子から戻ってきたものです。ライトの色を見るとわかりますね。

ヘッドマークのデザインが乗った車両と違います。

桜木町から帰ってきたＨ００１。八王子から戻ってくるのに乗って帰ろう！とマックでお昼を食べて・・・

ホームに降りるとやってきました。快速なので淵野辺には止まらないので一駅でガマン。

相模原駅で降りました。

デビュー便に乗るなんて初めての体験。とてもうれしかったです。
そして、大雪の後雪化粧した線路を走るデビューだなんてこれも忘れられないです。
この車両が次のに替わる頃にはもう私は「おじいさん」になっているんだなあ・・・なんて考えてしまいます。
Ｅ２３３系の次の新型の時も乗りたいな！元気でいなくちゃ！！！

ではまた。

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冬の夕方はもう夜撮 （羽田空港 ２月１日 その１３ 最終回）

こんばんは。

昨日はこのブログを更新した後、雪の降り方がものすごくなり猛吹雪でした。


２１時３０分ごろの国道１６号古淵付近。幹線道路もごりごりで２０キロくらいで皆走っていました。

夜中もさらにすごい吹雪、どんどん積もってゆきます。

朝、玄関を開けたら「出られない」状態！

なんとか車が走れるように雪かき。ご近所総出でやりました。先週の雪がまだ残っていたので大変でした。
雪かきしてる間、バスを見ないなあ・・・と思っていたら今日は相模原を走る神奈中バスは全便欠行とのこと。
そんなの初めて聞きました。
夕方歩いて「マツキヨ」に行ったら・・・

あらま！バス停の屋根が雪に倒されています！近所でもカーポートが倒れた家が何軒かありました。

先週４５年ぶりの大雪と言っていましたが、明らかに先週よりもすごい雪でびっくりしました。
まいった、まいった。

さて１日の羽田。シリーズとしては最終回です。夏ならまだ明るい時間ですが、冬はもう夜撮の時間帯の写真です。


プッシュバックされたＪＡＬのＢ７７７－２００。

この７７７はＪＡ８９８３。

元日に伊丹に行ったとき、帰りに乗ってきた機材です。

あの日はエンターテイメントシステムが故障していて、救命胴衣のつけ方などのデモをＣＡさんがみせてくれました。
懐かしかった！！！故障がもたらした、お年玉でした（笑）

タキシウェイへ出てゆきます。伊丹便かな？

夜の飛行機は窓が黄色っぽく光っていてとても綺麗ですね。

第２ターミナルに戻ってＢ７８７。

ＪＡ８１１Ａ。このショットけっこう気にいっています。

７８７の場合は室内がＬＥＤ照明。窓から光る色がさっきの７７７に比べると白っぽいですね。

新しいほうのＪＡ８２４Ａ。バックにきれいにライトアップされた東京ゲートブリッジが見えます。

最後にＢ７７７－２００。ＪＡ８１９９。これもＩＯＪ塗装になっています。ゲートブリッジ、葛西（？）の観覧車
ともにライトアップできれいですね！

羽生選手、金メダルに輝きましたね！ミスもありましたが、他の選手もミスが多く優勝しました。
ミスってもあきらめなければいいことが待っているかも・・・ということですね。
おめでとうございます！

明日はＪＲ横浜線にいよいよＥ２３３系がデビューします。早起きして徒歩で相模原駅に向かい、記念乗車券を買おうと
思っています。買ったら町田に移動、ここでも記念乗車券が買えれば買ってここからか、時間があれば長津田に移動して
Ｅ２３３系の初便に乗りたいと思っています。
はじめての経験なので、どんな様子になるのかわかりませんが明日のブログで報告できればと思っています。
さすがにゴム長ではカッコ悪いので、とりあえず雪道を歩けるように防水、防滑シューズを買ってきました（笑）

ではまた。

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