ルフトハンザ航空のＢ７４７－８＠ＮＲＴ （４月３日 成田空港）

こんばんは。

一昨日の徳島空港での滑走路上に作業車がいることを忘れ着陸許可を出してしまったという管制ミス。怖いですね！
副操縦士が目視で気が付きタッチアンドゴーとなり、事故にはなりませんでしたが、一歩間違えたら・・・と考えると恐ろしいです。
海上自衛隊の管制官にはたっぷりと頭を冷やしてもらわないといけません。
もし最悪の自体になっていたら・・・と考え十分に反省していただくか職を辞していたかなくてはいけません。

私はブログでこのようなことはなるべく書かないようにしていますが、今回のずさんな管制が行われていたと思うと話は別。
人の命を預かっているんだという事を再認識していただかないと・・・。たるみ過ぎです！！！

さて、気を取り直して金曜日の成田の展望デッキより、今日もジャンボさんです。


ルフトハンザ航空のジャンボさんがフランクフルトから到着。

なんと最新型のジャンボさんＢ７４７－８ではないですか！！！

この機材が羽田に就航してから成田便はＢ７４７－４００からＡ３４０－３００に替わっていましたが、この夏ダイヤからまた７４７－４００
となっていたようです。しかし４月２日からこの８が来ているみたいですね！知らなかったのでびっくりしました。

昨日掲載のＫＬＭの直後にやってきたのでとてもホットなひとときとなりました（笑）

ルフトハンザは南ウイングへ入ります。

そして折り返し便が出発です。

満開の桜をバックに１６Ｒへ向かいます。

世界で一番長い旅客機、離陸です。

長距離便の巨大旅客機、燃料も重たくなかなか上がりません。

ここへきてようやく「よいしょ！」です。

７８７と同じような形状の翼とエンジンのついた近代型のジャンボさん。なかなか普及しなのが残念です。
次期エアフォース・ワンはこれになるみたいですね。日本の政府専用機は７７７－３００ＥＲになるみたいですけど・・・。

今発売されている「月刊エアライン」の表紙、このルフトハンザの７４７－８とＡ３８０がずらっとならんだ空港の写真。いやいや素敵です。
日本の空港も２０年位前はジャンボさんがずらっと並んでいたのですが・・・。

成田では貨物機を含めるとまだまだかなりなジャンボさんを見ることができます。その仲間に最新型の８が入ったのは嬉しいです！
レトロ塗装のルフトハンザ７４７－８、いつ見られるかな？楽しみです。

次回もジャンボさん、桜テイクオフ！！！さてどこのジャンボさんでしょう？？？お楽しみに！！！

ではまた。

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