こんばんは。
今日はいい天気でした。
風邪が治りかけているときという事と夜中に雪が降る予報だったので朝はガリガリかな?と今日は出かけるのを
控えようと思っていましたが、朝起きて「行けばよかった・・・」といういい天気。
まあしょうがないやとPCで写真の現像をし、昼ごはんの「マック」を買ってきてという事なので外へ出ると、
風がビュービュー吹いて寒い寒い!!!出かけなくて正解でした(笑)
さて、今日は仕込みが間に合ったので「アメリカン」、「ユナイテッド」に続きアメリカのエアライン「デルタ」を掲載します。
午前中は757などがちょろちょろっと飛び立つくらいですが、午後になりこのジャンボの到着後は毎回恒例「デルタまつり」です。
さっきにジャンボとは別のジャンボがトーイングされてきました。かっこいいですね!
大きな卵のような正面顔です。
そして隣りにも777がやってきました。
すぐさまA330も到着!
午後の成田空港第1ターミナル北側は「デルタ基地」になってゆきます。
昔は他がジャンボでガンガンやってくるところをデルタはMD-11などでこじんまりとしていましたが、ノースウエストと合併してから
は機材のバリエーションも増えました。
ジャンボVS超ジャンボ!撮れそうで撮れなかったツーショット。
特にジャンボはほとんどが成田便に使われているそうです。限られた発着枠を有効に使うために需要の多い成田便にジャンボを使うそうです。
だから成田で一番たくさん見るジャンボはデルタのジャンボなわけですね。
こちらB777-200ER。
何処のエアラインでも主力機種ですね!
B767-300ER。
夕暮れテイクオフ!
真っ赤な夕焼けをバックに「よいしょ!」
夕陽をバックに・・・中から見てもきれいなんでしょうね!
767のウイングレットは大きいですよね。
いってらっしゃい!
ふたたびジャンボさんが到着。
さて、そろそろ帰ろうか・・・という時間も必ず目の前にはデルタさんが。
シンプルでかっこいいカラーリング。この3日で掲載したアメリカのエアラインのデザインで私はこのデルタのデザインが一番好きです。
特にジャンボがかっこいいなあと思います。
次回も大好きなデザインのエアラインです。さてどこでしょう?
お楽しみに!
ではまた。
にほんブログ村
いつもご覧いただきありがとうございます。
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風邪が治りかけているときという事と夜中に雪が降る予報だったので朝はガリガリかな?と今日は出かけるのを
控えようと思っていましたが、朝起きて「行けばよかった・・・」といういい天気。
まあしょうがないやとPCで写真の現像をし、昼ごはんの「マック」を買ってきてという事なので外へ出ると、
風がビュービュー吹いて寒い寒い!!!出かけなくて正解でした(笑)
さて、今日は仕込みが間に合ったので「アメリカン」、「ユナイテッド」に続きアメリカのエアライン「デルタ」を掲載します。
午前中は757などがちょろちょろっと飛び立つくらいですが、午後になりこのジャンボの到着後は毎回恒例「デルタまつり」です。
さっきにジャンボとは別のジャンボがトーイングされてきました。かっこいいですね!
大きな卵のような正面顔です。
そして隣りにも777がやってきました。
すぐさまA330も到着!
午後の成田空港第1ターミナル北側は「デルタ基地」になってゆきます。
昔は他がジャンボでガンガンやってくるところをデルタはMD-11などでこじんまりとしていましたが、ノースウエストと合併してから
は機材のバリエーションも増えました。
ジャンボVS超ジャンボ!撮れそうで撮れなかったツーショット。
特にジャンボはほとんどが成田便に使われているそうです。限られた発着枠を有効に使うために需要の多い成田便にジャンボを使うそうです。
だから成田で一番たくさん見るジャンボはデルタのジャンボなわけですね。
こちらB777-200ER。
何処のエアラインでも主力機種ですね!
B767-300ER。
夕暮れテイクオフ!
真っ赤な夕焼けをバックに「よいしょ!」
夕陽をバックに・・・中から見てもきれいなんでしょうね!
767のウイングレットは大きいですよね。
いってらっしゃい!
ふたたびジャンボさんが到着。
さて、そろそろ帰ろうか・・・という時間も必ず目の前にはデルタさんが。
シンプルでかっこいいカラーリング。この3日で掲載したアメリカのエアラインのデザインで私はこのデルタのデザインが一番好きです。
特にジャンボがかっこいいなあと思います。
次回も大好きなデザインのエアラインです。さてどこでしょう?
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