RMXｻｽ調整 DTｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ

DTのｻｽを変え，RMXとの感覚の差を調整。

ﾌﾛﾝﾄの圧と伸び側を1ｸﾘｯｸずつ緩めました。

後ろのｻｸﾞを測ると100mm。(ちょうどいい)　

↑こちらも圧側を1ｸﾘｯｸ緩めで両車の雰囲気を近づけたつもりです。

先日の迷走中に折れたｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰも交換。