出張前に軽くとぶべくサンタモニカ空港に到着、すぐにプリフライト、そして機体に乗り込んだ。エンジン始動、ランナップエリアへ。エアロコマンダーが機体が離陸待ち。こちらがランナップ中に離陸していった。ランナップのあとに離陸、Right turn at shore line。気温は20度、露点温度は１３度。風は海から8ktだけど、Gustは15kt吹いている。離陸直後、ちょっとした揺れあり、さすがGust . . . 本文を読む
職場で一人スタッフが欠員となり、自宅待機の日も仕事とするなら４週間休みなし。さすがにストレスがたまり、飛ばずにはいられなかった。仕事帰りに飛ぼうかと思っていたが、空港に向かう途中に再び職場から呼び出し。気づけば夜の１０時半。サンタモニカ空港の離陸は１１時までなので、急げば間に合う。夜の暗闇の中、サンタモニカ空港に到着、懐中電灯でプリフライトを行う。そしてエンジン始動。電圧は13.4Vとちょっと低い . . . 本文を読む
軽いローカル飛びに出かけることにした。ちょっと曇り空で、前線が近づいてきている。Garmin 530Wの表示されるWeather情報を見る限り、あと数時間で嵐がやってきそうだ。海岸線より200nmくらい東の内陸ではConvective AIRMET/SIGMETが出ているところもあった。
サンタモニカ空港を出発。ランナップの後に離陸となるが、King AirがTaxi way Aをやってきて、そ . . . 本文を読む