アクセス面から考えて、神戸空港は関西と伊丹の補完的な役割しか今後も担えまい。

国内第10位、空港の国際化に反対！ 理由は単純っぽい

@naoyasano8695

神戸空港はポートライナーとリムジンバスしか公共交通機関がない。着実に空港へ着けるためには、鉄道の整備が不可欠だが、ポートライナーは運行容量いっぱいの状態となっている。となると、アクセス面から考えて、神戸空港は関西と伊丹の補完的な役割しか今後も担えまい。