公営競技はどこへ行く

元気溢れる公営競技にしていきたい、その一心で思ったことを書き綴っていきます。

大糸線の非電化区間については定期利用は期待できない。ならばバスで増便、とかやっても仕方ない。観光列車としての道筋をつけるべき。

2024-05-15 13:39:16 | 交通系問題
大糸線活性化、利用促進でバスを増便して、鉄道利用に結びつく?【最終的にバスで良いのでは?とならないのか】
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