トゥデイのエンジン その後

　　　　　　とうとう降ってきました。

　　　　　

　　　　昨日はストーブを消すほどだったのに

　　　　　今日は点けていても温まらない。

 

　　　　さて、動くことが判明したエンジン。

　　　

　　　　フレームをどうするかは置いておいて、

　　　　とりあえず台車の上で収まるようにして

　　　　時々エンジン始動できるようにしたい。

　　　　　　夜な夜な不要配線の間引き作業。

　　　　　　　

　　　　　　　　　これだけ切り取った。

 

　　　　　　　　それから燃料計を付けて

　　　　

　　　　　　ガソリンの出し入れはそこを使う。

　　　　

　　　　パイプの出口には波除フェンスを付けてみた。

　　　　

　　　　　　コネクタを繋いで作動テスト．．．

　　　　　　　　　う・ご・か・な・い

　　　　　（メーターのランプも点かない．．．）

　　　　　　　　迷宮に入り込んだか？？？

　　　　　　

　　　　　　　とにかく配線を追ってみる。

 

　　　　　　ヒューズボックスでカットした線が

　　　　　ソケットの金具部分で複数つながっている。

　　　　　その中にメーターランプも含まれていた。

 

　　　　　　　　　配線を修復してキーオン。

　　　　　　　ランプは点いたがポンプは動かず．．．

 

　　　　　　　　　何度か試しているうちに

　　　　　　　　　リレーが動いている時と

　　　　　　　　動かない時がある事に気づいた。

 

　　　　　　　　　　　　接触の問題か？

　　　　　

　　　　　　　だとしたら、テープで固定していた

　　　　　　　　　　　アース線かな？と

　　　　　　　　　数か所あるアースポイントを

　　　　　　　ボルト、ナットで留め直してテスト。

 

　　　　　　　　　　　　　うごいた！

　　　　　　　　　（迷宮に入らずにすんだ）