マイクロカーへの道 なにっ、法改正？

　　　　　動画のページに並んでいる中で発見した。

　　　　　＜法改正に伴いミニカーを改修する＞動画。

　　　　　　　内容で、大体のことは分かったが、

　　　　　　　そこまでしなくちゃならないの？と

　　　　　　いうところもあったので、調べてみた。


　　　　　　　そもそも、そのきっかけを知って

　　　　　　　　やっぱりか、と思わされた。

　　　観光客相手に、改造カートで公道を走らせていた

　　　　　　　馬鹿野郎どもが原因だった。

　　　　　事故が多発したために改正したんだと。

　　多分、バカなマスコミも面白がって取り上げたんだと思うが、

　　　　　　　　　まったく迷惑な話だ。


　　　　　　　　　　　　中身は

１＜地上1メートル以上の高さにおいて、前後、左右から見ても

　　　　　　　一定の面積が視認できる構造となっていること。＞

　　　　動画で見たものは、ここを拡大解釈？していて

　　　　　ドライバーの後方を大きく箱型に改修し

　　　　　　　不格好なものになっていた。

２＜尾灯を構造物の最大高さ付近に取り付けること。＞

　　　　これは、ハイマウントのストップランプ併用と

　　　　　　　　考えれば、仕方ないか。

　　　　　　　　　（出費がかさむ）

３＜2点式又は3点式の座席ベルトを装備すること。＞

　　　　　　　これは決めた人がアホだ。

　　　　　　　ベルトがあろうがなかろうが、

　　　　　　　事故ったらおしまいだから。

４＜ヘッドレストを装備すること。＞

　　　　でも、ヘルメットは義務化しないのだなぁ？

５＜かじ取り装置が衝撃を吸収する構造となっていること。＞

　　　　　　　　　　意味不明。

６＜車体からタイヤが突出しない構造となっていること。＞

　　　　　　　フェンダーのことでしょ。

　　　　　　　前からなかったかなぁ？


　　　　

　　　　　　現状、地上1メートルラインは

　　　　　　ロールバーの先、テープの高さ。

　　　　　　　大げさなことはしなくても、

　　　　　　　小さめのリアライトを付け、

　　その前方にクッション材（ヘッドレスト）を張り付け

　　　　前、横から目立つようにリフレクターなり

　　　反射テープなりを貼ってやれば良いのでは？


　　　　　　　まったく、も～～～である。





　　　　　　　　　作業の現状。

　　細い材料、もっと曲がってくれるかと思ったが

　　　　　　　　　キビシイ．．．

　　　　　　　　どうしようかなぁ、、、