ＲＩＡＴ２０１６・・・土曜日⑥（フライト編⑤）

今更ですが「ＲＩＡＴ」は「Ｒｏｙａｌ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒ Ｔａｔｔｏｏ」の略で、
以前僕は「タトゥー」と呼んでいましたが、最近はもっぱら「リアット」と呼んでいます。

Ｔａｔｔｏｏは刺青ではなく、軍隊の行進などの意味があり、そちらを意味していると思われます。
ちなみに以前はＩＡＴだったんですが、９６年にエリザベス女王からＲｏｙａｌを頂戴してＲＩＡＴになりました（たぶん）。


時刻は１５：５０になりました。


レッド・アローズもそのうちロイヤル・レッド・アローズになるんじゃないだろうか。
あ、ロイヤル・エアフォースの一員か。


５０周年を機に昨年尾翼のデザインが変わりました。
でも、２０１４年時の５０シーズン目デザインのほうがカッコいいと思うぞ。


”スワン”フォーメーションの下では、なにやら車がたくさん集まっています。


実はＦ－３５ＢのＶＴＯＬデモ時にＢＡＥの看板を吹っ飛ばしてしまい、そのお片付け中でした。
ちなみにＢＡＥはＦ－３５の重要なパートナー企業です。


”トーネード”は今年からの科目かな。コークスクリューのでっかいバージョンです。


”ビクセン・ロール”。もやの中に入ったか、不思議な感じになった。


頭を切っちゃいかんな・・・


”グース”。２機で突っ込むようになったのね。
嬉しいことに、レッドアローズは結構科目をいじってくるので、毎年見ても飽きないかな。


ちょっと小さいな・・・


”ロールバックス”。これは定番。


”コークスクリュー”。これも定番。


おしいな・・・
少し下目にフレーミングするとか、さすがにそこまで器用にはできません。


ホームページには出てないけど、ナレーターは”コブラ”って言ってた気がする。

レッドアローズは今年チャイナ・エアショーに来るそうですね。
ＫＣ－７６７のお礼に日本に来たっていいんですよ。


タイフーン・・・じゃないのか。イタリア空軍のユーロファイターはスモーク付き。


でも相当遠かったんだ。全然シャッター切りませんでした。
たしか２年前も遠かった気がするな。


尾翼にはタイフーンって書いてあるんだけどね。


続いてはタイフーンの永遠のライバル、フランス空軍からラファール・ソロ・ディスプレイ。




ラファールのフライトは見るたびに「凄い」と思いますね。

エネルギー管理が抜群に上手いので、プロシージャー・シークエンスが無くて、ずーっとデモをしてる感じ？
わかりづらいですね。まったく、このボキャブラリの無さはどうにかならんもんかね（笑）。

同じ世代のＦ－２に、こんな飛び方が出来るんだろうかと思ってしまいます。ええ。挑発してますよ。
ぜひ今年の三沢基地航空祭で見せていただきたい（笑）。




担当する部隊が変わったのか、今シーズンはノーマル機なのは残念です。


あ、オスプレイだ。飛んでくるまでプログラムに入ってたのに気付かなかった（笑）。


フライトも空軍型のＣＶ－２２が担当します。イギリスのミルデンホールに配備されてるんだね。


裏方さんたちにごあいさつ。今年も出番がなくてよかったです。


タイフーンのトリはイギリス空軍のディスプレイチームです。




ＲＡＦのタイフーンも今年はノーマルなんですねえ。残念。


ラメックスＤが転がってきた。




ちょっとひねり出しが遅かったな。ＲＡＦは結構低いところを飛ぶんですよねえ。
遠いところを飛ぶチームはレギュレーションというよりも自主規制なんでしょうか。


今年日本に来るであろうタイフーン。
本命は千歳でしょうけど、三沢に来たっていいんだよ。