三沢基地（２９．１０．１５）・・・コウモリ

今週はＷＥＣ富士にＭｏｔｏＧＰとモータースポーツな週末でした。

しばらく行っていない、もてぎに行こうかどうかはだいぶ考えましたけどね。
僕的に車で行くという選択肢は無くて、羽田からは遠いし、新幹線は乗り継ぎ必要だし、
結局行きませんでした。ラストラップは熱かったですね。

富士も雨になってしまいましたねえ・・・
レース中断後、再開するかどうかでドキドキするという、なんだかなという展開になってしまいましたが、
とりあえず勝てて良かったと思います。

そういえば、三沢のネッツにヴィッツＧＲスポーツの試乗車があったので、さっそく乗せてもらいました。
ドアの閉まる音に少しがっかりしましたが、ハンドルの手応えはなかなか良かったです。
ただ、やっぱり後席は狭いですね。まあ、基本１人乗りだからいいか。そのうち買います（笑）。


さて、三沢には昨日からＢＡＴＳが来ていました。
八甲田の紅葉でも見に来たんでしょうかね（笑）。
前記のように今日はモータースポーツデーだったので、半ばあきらめていたのですが、
ＷＥＣがセーフティーカー導入中だったので、本日午後の降りだけ見てきました（笑）。


ランウェイ２８ということで、いつものコンビニです。ちょっと高いな。
サークルＫは大量閉店ということですが、ここはいまだファミマに変わらないのでちょっと心配。

さすがに日曜でトラフィックもなく、アプローチが早いです。
オーバーヘッドは間に合いませんでした。


ううう・・・まあ、どこを通るかはパイロット次第ですが、ちょっと下がれば良かったな。
ＡＴＡＲＳ付き。

戻ってきたゴーヨンでの初撮りでしたが、やっぱりⅠ型のゴーヨンはＩＳの揺り戻しを感じませんね。
１００－４００の揺り戻しの大きさが気になるのはＩＳが強力だからなのかなあ・・・


コウモリも写しておかなきゃね。
午後は３機でのフライトで、どうやら夕方には帰っていったようです。

そういえば、今日はＢＳで”ファイナル・カウントダウン”もやっていましたね。
ＶＦ－８４のトムキャットがとにかくカッコよくてね。
まだ録画は見ていませんが、僕が戦闘機好きになったのに大きな影響を与えた映画です。
アメリカは本当に２度とトムキャットを飛ばさないのかなあ・・・