北海道一周（7）（流氷街道鱒浦から納沙布岬）「車旅43」

車旅・諸国写遊・北海道一周　7日目
7/23（火）道東
今日の目標は、知床半島経由で
翌朝の　日の出を見るために　

今日中に「納沙布岬」（のさっぷ）
に到着することです。

朝4時・・前夜　宿泊した道の駅
「はなやか小清水」から、

道の先が「天」につながっている
様に見える、「天に続く道」
（国道244・334号斜里国道）
を経由して知床半島を目指しました。

そして「何処が　天に続く道？」と
疑問の中で244号～334号線を撮影

4時18分・・ここが、天に続く道？

4時50分・・ここが、天に続く道？


結局、雑誌に紹介されていた
「天に続く道」の撮影スポットは
見つからなかったが、244・334号を
快適にドライブしました（笑顔）。

国道の素敵な風景写真もゲットしたが
ここでは、こんな景色を紹介

人家離れた所に「ポツンとバス停」

時刻表を見ると、一日一便、
さらに土日祝運休「これが北海道！」
（徳光さんだけが、番組で利用？笑）

知床半島に入ると、こんな看板
「これが、北海道！」


6時40分・・
「知床五湖フィールドハウス」に到着。

知床五湖・探訪には、
二つのコースがあります。

一つは高架木橋を歩く　
安全で無料の往復1.6㌔　コース。
（以下の地図　
一湖の高架木橋のみ散策）。

もう一つは、レクチャー（受講）を受けて
原生林の中、湖を周回する地上3㌔コース


自分は出発前に、予約していた
原生林の地上周回を
キャンセルしていましたが・・

現場に来たら「五つの湖の周り」を
探索したくなり、

窓口で　ダメ元でツアーを申込んだ処
（窓口の方）
「あっ！　朝、一番のツアーに　
一名だけ　空きがあります！」

人気シーズンのうえ、団体予約もある中、
一名だけ空き・・ラッキーです。
（一組10名×14組＝140名）

勿論、原生林コースのレクチャー
（料金5,000円）を早速受けました。

（ボードには、熊が7月に出現した日が
多数　記載されてます）

講義はヒグマに遭遇した時の対処法など、
予想通りのアドバイスでしたが

ガイド講師の言葉
「今シーズンは例年よりヒグマが
頻繁に出ています。昨日までで164件
ヒグマが出現しています。

実は昨日、自分のツアーもヒグマに
遭遇して、途中で引返しました。

そしてヒグマが出るのは、涼しい
朝一番が　出やすいです！」

のんびり湖畔を散策するツアーと
思っていたが、ガイドさんの話で
「一気に緊張」するオヤジです。
（10名一組のツアーです）

8時25分・・「ツアースタート」
ガイドさんから、知床の木や花
鳥などの解説を聞きながら、
原生林コースを満喫散策！

8時45分・・突然、ガイドさんが
「ヒグマです！　みなさん、静かに！」

事前に勉強した様に、全員、ガイド
さんの周りに一団となり、静かに
ガイドさんが　指さす方を見ると

二匹の子熊を連れた母熊が
30メートル先にいます。

ガイドさん「母熊が、少しでも　
こちらに来る気配があれば、
即、今日のツアー中止です。

今朝一番の　このツアーを中止
すると、今日の全てのツアーが
中止になります。
自分の判断は責任重大です」

ガイドさんは、急ぎセンターに
熊の情報を連絡。

しばらくしていると、母熊が
背中を向けて去っていったので
無事、ツアー再開
（ほっとしました！）

9時・・知床の自然現象や熊の痕跡
などを、ガイドさんから聞きながら
五湖の周辺を散策

「五湖」

（知床連峰が湖に写り、最高！）
「四湖」

「三湖」

「二湖」

「一湖」

（一湖のみ、開拓者の手が入った景色）

11時・・無事、知床五湖ツアー終了

ガイドさん
「ここ　しばらく天気が悪かったが、
今日は 青空に恵まれて、
それに風も穏やかで、山が湖に
写って、本当に最高の日でした。

それにヒグマも見られたので、
このチームは運がイイ組でしたよ！
（笑顔）」
そんな言葉を頂き、拍手で解散。

（熊の被害を受けない　安全で
無料コースの木橋を撮影）

12時15分・・「知床峠」
五湖ツアー後、フィールドハウスで
「エゾ鹿カレー」で昼食したあと
知床半島横断・山越えにスタート。

しかし峠にさしかかると濃霧になり、
駐車場で　しばし車中昼寝。
（車中昼寝した知床峠）
峠で小一時間　休憩したが
濃霧が治まらず、仕方なく

ヒヤヒヤのろのろ運転で
山下りをスタート。

14時30分・・納沙布岬を目指す
途中、北海道東・根室海峡に面した
国道で　小さな祭りに出会いました。

可愛い飾りが付いたトラック
後方の広場で　子供相撲の
茶志骨神社祭りがありました。

（街では見ない子供相撲を　夢中で
声援する風景・・イイ祭りだなぁ～！）

14時30分「野付半島」
・・地図を見て　北海道の東に
気になる場所がありました。

知床半島と根室半島の真ん中辺り
海と湖の間を走る細長い
「野付（のつけ）半島」
（カーナビ）
野付半島は天気悪く、納沙布到着
時間が気になり　途中でユーターン


15時・・道の駅「おだいとう｝
根室半島入口近くの　道の駅
店内で見た「四島返還の壁ニュース」
（この活動、全国に広がるとイイと思う）

道の駅前にあった銅像


16時30分・・道の駅「スワン44ねむろ」

タンチョウ鶴を見る人々


17時30分・・今夜　宿泊する納沙布岬に
食事する店がないため、根室市内で店を
探しました。

外観がイマイチ気に入らなかったが
外観と違い店装も食事も接客も
満点の店でした。

（お店「俺ん家」魚料理　
少し贅沢しました）

18時48分・・夕食後、納沙布岬に
向かった時、バックミラーに写った
「根室市の日没」を撮影

納沙布岬に向かう途中から
霧が深くなり、視界不良で
不安の中　小雨まで降り始め
ました。

19時10分・・やっと念願の
日本最東端の納沙布岬
「望郷の岬公園」に到着しました。

濃霧から小雨降る中、目的地に無事
到着したことに　ホットした夜です。

筆者の手書き　旅行地図
（ちなみに船旅一日。富良野二日間）

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北海道　車旅　7日目

道駅・小清水から納沙布岬（のさっぷ）
走行距離292.6キロ

予告　次回ブログ　翌々 奇数日
当ブログ立ち寄り　感謝です。