むさでん業務日誌帳(改)

むら@車掌の徒然模型日記・・・・(ちょっとだけ愚痴もあるよ!)

寒い・・・・寒すぎるう・・・・・!

2010-02-13 22:54:43 | 工場長の独り言

寒いよ~っ! 本当にどうなっているんだか・・・・

今日は朝から雪模様・・・・非常に細かい雪が 暗い空から舞い降りてきます。 雪とはいえ 霧雨が凍った?ともいうようなホントに細かい粒なのです。 積もる心配は無さそうですが 外を眺めているだけでも寒々しい限り。

朝からエアコンを入れっぱなしにしているものの、全然部屋が暖まらない。エアコン同様、加湿器もフル稼働しているけれど、こちらも窓ガラスを結露させるのみ・・・・。いやはや・・・今日は本当に寒いんですね。

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今日は久しぶりに予定が入っていて、15時半に愛車の1年点検を受けるべくカーディーラーに出掛けて来ました。 こんな天気の割には 道路は結構混んでいて・・・(休日の所沢市内は混雑する事で有名ですけど・・・本当に道路事情の悪いところ・・・・それが所沢!) 直線距離で約3キロの道程に30分掛りました。

一応、約束の時間どおりにディーラーに到着・・・それから小一時間の間、ショールームでボ~っとしていました。 正直、去年はあまり車に乗ることが無くて 走行距離も殆ど伸びず・・・・・故に愛車の状態も特に悪くなる事も無かったのです・・・・。 

17時過ぎ 点検終了・・・・「異常なし」という事でした。 唯一・・・乗っていないことが災いしてバッテリーが若干弱って来ているようでしたが 少々車を動かしてやれば復活する範囲とのこと・・・。冬場は特に気をつけないといけないな・・・! 今回、オイル交換をしてもらったので ディーラーからの帰り道、少々遠回りして帰ってきました。 心なしか 確かにエンジンの吹き上がりが軽くなったみたい・・・・そんな感じで気分良く帰ってきました。

夜になっても 相変わらず寒いままですが・・・・今夜も工作を始めなければ。

さ~て・・・・始めるとするか!


赤電351系のディテールアップ・・・・・その2

2010-02-12 22:03:00 | 工場長の独り言

昨日の記事の続きということで・・・・

昨年、当工場にて改造した351系の画像をアップしておくことにします・・・。

Img_0174

この車輛の改造ポイントは両端先頭車クモハの3ドア化復元工事と中間車サハの切り継ぎがメインでした。後は車体塗装とクモハ正面部分、いわゆる「顔」のディテールアップを実施・・・手摺類を別パーツ化することで細密化を図ってみました。 最後に床下機器類を実車に倣って並び替えて配置、黄色い床下配管も真鍮線で自作しておきました。 行先方向幕は当然ながら? 多摩湖線 国分寺行きとしておきました。 

それと・・・・・

Img_0175

写真を撮ってから気付きましたが、当鉄道の作品には珍しく 運転台に運転手が乗り込んでいました!(乗せたの忘れてた・・・・) 今回 新たに始めるディテールアップ工作は おおよそ これと同等に仕上げるべく画策中・・・。 手持ちのパーツでちょちょいとまとめてしまうのが良さそうです・・・・。もっとも 今ではG社からズバリ!のディテールアップパーツが発売されておりますが・・・・これを使えば手っ取り早いけど、計算してみたら車輛本体価格よりパーツ代のほうが高価になるみたい・・・・やっぱり専用パーツに頼らず、地道にやっていくしかなさそうです。

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Img_0180

そんな事で・・・当工場での改造編成のとなりに これから改造を施行するベース車を並べてみました。とりあえず連結器の交換だけは実施済・・・・・正面手摺の別体化をどうするか・・・・・? 塗装が綺麗なだけに二の足を踏んでしまう・・・・。パンタグラフ交換と床下機器の並び替えだけでも十分に張り合えそう?・・・そんな気もしてきました。

さ~て、始めるか・・・・・!


赤電351系のディテールアップ・・・・・

2010-02-11 22:43:00 | 工場長の独り言

いや~っ、今日も寒いですね!

今日は休日という事で いつものように起床はゆっくり・・・・午前9時に寝床を這い出しました。 特に二日酔いする事も無く スッキリした目覚めです・・・・。 雨戸を開けてはみたものの 外は曇天・・・・今にも雨が降り出しそうな空模様。 これは雨が降り出すのも時間の問題・・・あわや雪になるのかな?というぐらいに外気は冷え込んでいます。

こんな休日・・・・晴天だったら エアブラシを持ち出して 吹付塗装をやろうかな? といった気分になるんだけれど 空模様を見て諦めました・・・まあ、他にやらなきゃいけない事が山積しているので時間潰しの工作には困りません。

今週から始めた連結器の交換作業・・・・とりあえず一段落つけそうです。 作業終了!というよりも 工場在庫で大丈夫!と思っていた連結器パーツの在庫が無くなってしまったのです。 早速、ジョーシン電機のネットショップに注文しておきました・・・。他にも改造用の動力ユニットや塗料等、工作用の副資材をまとめて注文しておきました。

「また 仕掛品が出来てしまった・・・」

まあ、注文した部品は直ぐに入荷してくる事でしょうから 改造作業はこのまま忘れ去られる事も無いでしょう。 そんな事で 今度は次の工作を進める事に・・・・。

西武の赤電こと351系電車のディテールアップ作業を始めました。

ちょうど去年の今頃・・・この351系を制作すべく 改造作業に勤しんでおりました。春になり、ようやく完成を迎え、我ながら自己満足に浸っていた訳ですが、夏頃に模型メーカーから そのものズバリ!の完成品の発売発表を知り、今度は増備として こちらも購入する事に・・・・。 秋にようやく発売されたので、3両セットx3編成分を購入しました。 但し、その頃は 艦船模型工作が中心となっていたので 在庫の山に潜り込ませておいたのです。

詳細はココ!

http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/3set_05.html

前置きはこのぐらいにして この赤電を どの程度 いじってみるか? 改めて模型を手に取って色々と眺めてみましたが、安価な割に意外と良く出来ているこの車両・・・結局のところ、塗装はそのままとして 手摺類の付け直し、各部の部品交換をメインとする小加工で行く事にしました。改造メニューとしては軽度なほうです。 お手軽改造の域を超えないものですから 平日夜間の工作を続けても 1週間で3編成を仕上げる事が出来そうです。

こうして 新しい仕事が始まりました・・・・

出来あがったら 何れまた ここにアップしてみます・・・・。 


定例会?みたいなもんだな・・・・。

2010-02-10 23:59:00 | 工場長の独り言

明日 11日の木曜日は建国記念日ということで祝日・・・!

そんな事で 久しぶりに (・・・というよりも定例的に?) 営業部のK君と2人で飲みに行きました。 というのも、先月の月例会の後、鬱憤?を晴らすため やはりK君と出掛けた大森駅近隣の居酒屋で貰った割引券(1500円相当)を使ってしまおう! というのが理由でした・・・。

今日の天気は下り坂・・・夕方にはついに霧雨となりましたが 気温のほうも一気に低下・・・いや~っ、何と寒いことか・・・! どうやら風も強くなってきたみたい。

18時45分・・・・予定の居酒屋へ到着・・・寒いところではありますが、まずは生ビールを1杯飲みました。 酒を飲むのは久しぶりの事・・・・それこそ 先月ここに来た時以来です・・・。 この間の出張時もアルコールは飲まなかったし・・・・今の自分にとって アルコールはあんまり必要無いのかもしれません・・・。

毎回 この2人で飲んでいる時は 正直、色気のある話題など一切無し・・・。まさにサラリーマン稼業を肴にしながら 自分の将来や 仕事の方向性、さらには 今の職場でやりたい事等・・・・いや、まさに「男の夢?」とでも言いましょうか、実にロマンが溢れるものです・・・。

結果、あまりに話しにあまりに熱中しすぎて 気がついたら21時半を廻っていました・・・。 頃合も良かったので今宵の宴はこれにて終了・・・・大森駅ホーム上で別れた後、遠路遥々 帰宅の途につきました・・・。

23時半・・・無事に帰宅・・・・。

今、パソコンを立ち上げてこのブログを書いていますが 既に酔いはすっかり覚めている・・・。 これを書いたら風呂に入って いつもお決まりの「深夜ラジオ」を久しぶりに生で聞くことにしよう~っと! 明日(・・・すでに日付は変わってるけど) は休日・・・しかも天気は悪そうなので 自宅でゆっくり過ごす事にします・・・。 何をやっていたのか? は、 明日の書き込みに続きます・・・・


なんだか・・・・早寝モードなんだな!

2010-02-09 22:01:00 | 工場長の独り言

なんなんだろうか・・・今日の暖かさは?

暖かい・・・というより むしろ暑いぐらい・・・。

昼間 少しだけ力仕事をしたけれど・・・

ちょっと動いただけで暑くてしょうがない。

日が落ちて 暗くなっても 未だ暖かさ?は変わらない・・・・

帰りの電車も・・・満員電車の中では 汗がタラタラ・・・・。

帰宅後も 部屋の暖房をOFFしたままで快適に過ごせています・・・・

が・・・、

何故だろう・・・? なんだか妙に眠いんだな。

昨日からの単調作業に飽きたのか・・・?

今夜は 何もせずに 久しぶり・・・早寝をする事にしよ~っと!