今日で８月も終わります・・・・
それにしても なんという暑さなのか・・・・
当地 所沢では日中の最高気温は３６℃越え・・・・！
部屋の温度計は４０℃を指しているという状況。
今日もテレビ画面の上に高温注意情報のテロップが流れていました・・・。
と・・・、酷い暑さの関東地方ですが 一転して西のほうに目をやると 九州・中国・北陸地方は 台風崩れの低気圧と秋雨前線の影響で 各地で猛烈な雨が降っている様子・・・。 気象庁も今年の夏は異常気象との見解を出したようですが、本当・・・、地球規模での気候変動を実感している、という事なのでしょうか？
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さて、この酷暑の中、今日も模型制作に取り組んでいる私・・・。
窓埋め作業に飽きたので 今日は一転（・・・でもないけれど）・・・、同じ西武２０００Ｎ系でも４連車を適当に作ってみる事にしました。ちょうどＧＭキットのストックがあったので これを使う事にしました。 ２０００Ｎ系の４連車・・・、今回も地元 狭山線で活躍中のトップナンバー編成 ２５０１Ｆとして制作・・・。 なんせ息抜き？の工作なので ほぼストレートな組み立てに徹する事としましたが 唯一 先頭車の正面貫通扉窓部のみ実車に則して小窓化しておきました。本来なら側面の戸袋窓なども小窓化が必要なのでしょうが そこには手を付けません・・・。
殆ど素組でサクサク組んでたら 午後にはもう塗装が出来る段階になっちゃった。けれども窓の外は灼熱地獄・・・、塗装場所のベランダなんて とてもじゃないけど素足でなんか出ていけない。 日陰になる１５時過ぎまで暫しの休憩なのです・・・・。
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１５時半・・・ エアブラシを取り出して塗装の準備。 塗料もストックがあったので心配無用。 ドアのマスキングに時間を取られたものの 何とか日没までに作業を終える事が出来ました。 後は細部を仕上げるのみですが 今日のところはもういいや・・・。
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夜・・・・ ＴＸで放映の恒例 路線バスの旅を観ました。毎度ながら この手の番組は面白い・・・。ま、途中の県境越えで１０キロ以上も歩いているというのが 果たして路線の乗り継ぎになるのかどうかは判りませんが 毎度お決まりの珍道中に 知らず知らずに引き込まれていく感じ・・・。 番組製作には多額の費用が掛ると云われているけれど この手の番組を作らせたら 本当・・・テレ東は最強だよな。