３連休明けのの火曜日・・・・
仕事を終えて帰宅途中の西所沢駅・・・・
狭山線ホームで客待ち？をしていたのは多摩川線から移動して来たばかりの245Ｆでした。
久しぶりに見る黄色ツートン塗装の車体は 懐かしさを感じると同時に 心を癒してくれるような気がします。
この電車に乗車して下山口へ向かうと 反対側ホームに居たのは近江カラーの251Ｆ・・・・
一連の甲種車両輸送も ひとまず無事に完了したようです。
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今日は中秋の名月・・・・
帰宅早々 スーパーに買い出しに出掛ける際、空を眺めてみました。
雲の間から奇麗な満月を眺める事が出来たのですが 同時に 稲光も目にする事に・・・・
いや～っ、長く生きてきましたが この時期に満月と稲光を同時に見る事は 今まで無かったかもしれない・・・・。
食事を終えて 改めて雨雲レーダーを確認すると 秩父方面から 雷雲が南下してきている様子・・・・
間もなく雨雲は自宅上空を通過するようですが 21時現在 雨はまだ降っておりません。
相変わらず秋らしくない空模様ですね・・・・。
週明けの月曜日・・・・
敬老の日の振り替え休日となりましたが ここ所沢は 朝から曇天ベースの薄暗い一日となってしまいました。
日差しが無い分 気温の上昇は控え気味でしたが 湿気を含んだ空気感は嫌な感じです。
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以下、趣味を絡めたメモ書きです・・・・。
一昨日～昨日と実施された多摩川線車両交換に伴う甲種回送は無事に完了した様子。
今日も小手指基地で到着した甲種編成を撮影するツアーが開催されているようです。
事前告知で有料とされたこの手のイベントも だいぶ定着してきたようですが 世の中 裕福な鉄道ファンの方々が多くて羨ましいです。
そんな事もあり 自宅前を走る狭山線は 朝から2525Ｆが運用に就いていましたが １０時過ぎには30000系の８連車に代わっていました。
本日 ベルーナドームの試合はデーゲームだったんですね。
今シーズンは究極の弱小球団？と化してしまったライオンズ・・・・・
まだレギュラーシーズンは終わっていないんですよね（笑）。
気になって 改めて調べてみたところ ベルーナドームでの最終試合は１０月１日のナイターのようです。
狭山線の野球臨運用も まだ少しだけ残っているようです。
今シーズンは充当車両の面白味に欠ける事もあって 撮影機会も減少気味に・・・・
リハビリ程度？の定点撮影チャンスも 残すところあと僅かとなりました。
金曜日・・・・
日没間近の狭山線・・・・
本川越からの野球臨にドラえもんラッピングの38101Fが充当されているのを知り 自宅前で定点撮影しておきました。
なんせ時間が時間でしたから あくまでも記録という事で・・・・
このドラえもんラッピングは 今月20日が最終運用日と発表があったので 本日の狭山線入線は恐らく最後になるのでしょうか？
なんだか引退興行のような気がしないでもありません。
とりあえず狭山線にやって来た2525Fを撮影記録しておきました。
9月になっても相変わらず朝から暑さが続いていますが 日の高さは暦通り変わっているようで 朝の日照も夏場と角度が違います。
今日のおまけは もう一方の運用に入っている251F・・・・
この251F・・・・
再び多摩川線に移動する事はあるのだろうか・・・・？
夕刻・・・・
仕事帰りの狭山線で2525Fが運用に充当されているのを確認しました。
という事は 今週末は多摩川線絡みの車両甲種輸送なんですね・・・・。
ちなみに もう一方の運用は近江カラーの251Fでした。
今度の甲種で多摩川線に移動するのは赤電カラーの247Fと云われていましたが これでほぼ確定という事なのかな？
個人的に気になるのは 247F の外装の事・・・・
今夏の前半まで施されていた「ベル～ニャ」のラッピング（ステッカー）を剥がした跡が 車体の所々に残っているんですよね。
ラッピング剥離の際、塗膜まで持っていかれたところもあったような・・・・
防錆処理として多少のタッチアップを施すのかな・・・・？
終焉間近の101系ではありますが あの剥離傷から車体の腐食が進まない事を只々祈るばかりです。
