(京急)アルミ車 小加工 (No.34)

◆◆◆今日は飯能まで出掛けて来ました。
　目的はと言うと，所沢以北が気になった事と西武 6000系の観察です。
　実は，西武新宿・池袋線ともに所沢より先に行った事がありませんでした。

肝心な6000系(6050系は前面のみ撮影)は撮影しませんでしたが，しっかりと加工の資料調達のため，しっかりと目で見て来ました。
今はディティールアップのパーツ(トレジャータウンのインレタとか行先シールとか)が発売されていないので加工出来る箇所が限られますが・・・
まぁ，いずれは発売されそうなので，その時に役立てたいと思います。


▲そんな6050系(6153F)です。
　6000系を購入するまであま注目していませんでしたが，今になってカッコイイなぁと感じました。
　何せ副直系統は10000系ばっかり注目していました。
　白い前面が個人的にとても好きです。
　ちなみに，本日の撮影はコンデジです。

そうそう，前面ステップの滑り止めを表現しようと思っていたのですが，いざ模型を見ると前面ステップが細い・・・
そのため，これは断念する事にしました。
E231系やE233系は比較的太いので入れやすかったのですが・・・
まぁ，失敗するとボディー代がものすごく高そうなのでやめておきます・・・
もし加工した方，コメント等で報告して頂けると嬉しいです!!

帰りはせっかくなので所沢まで特急で帰りました。
乗ったのは当然10000系"レッドアロー"になるのですが・・・


▲何と，レッドアロークラシックでした。
　この車両自体初めてなのですが，初めての乗車がコイツに当たるとは!!
　全く想像していなかったです。
　これは嬉しいですね!!


▲せっかくなので・・・
　ロゴも撮影しておきました。
　シンプルですね!!
　⇒注意:この画像は拡大致しません。

乗った感想ですが，座り心地は良かったです。
ただ，モーターがものすごくうるさいです。
まぁ，廃車発生品の物を再利用したのでしょうがない事ですが・・・

●それでは本題です・・・
タイトルの通り，今日はこちらが本題なんです(汗)
先程まで，本題のように書いて来ましたが・・・
本日は，京急の600形・2100形・新1000形のお持ちの方に簡単に出来る加工を紹介致します。
内容は[ワイパーカバー端面の色差し]です。


▲まずは，未加工時のものです。
　未加工時は，車体色と同じ色になっています。
　細かい部分なので目立たないと思われがちですが，上から見る事が多いので正直みっともないです。
　この部分を黒で色入れをします。


▲こちらが色入れをした後です。
　色入れは黒の油性ペン1本，ただそれだけです。
　まだ窓ガラスを入れていないので何とも言えませんね・・・
　見た目細くて細かく見えますが，非常に簡単です。


▲それでは比較画像を・・・
　右が加工前で左が加工後のものです。
　この違い，いかがでしょうか？
　左の方がしっかりと引き締まっています。


▲最終的には両先頭車に色差ししました。
　ちなみに，SNS車はこの加工は対象外となります。
　SNS車はワイパーカバーが廃止されているためです。
　何せワイパーがしっかりと見えていますもんね(汗)

皆様もこの加工，是非やってみてはいかがでしょうか？
そんな事でありまして，久し振りの京急ネタでした。
本日は以上です。
最後までご覧下さいまして，ありがとうございました。

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