こんばんは。8月11日(木)です。
早速本題に入ります。
今回は <GM>東武 60000系 の追加で行った加工を見て行きたいと思います。
前回，入線時までに行った加工は以下のような感じです。
前面貫通扉･ドアゴムのスミ入れ 列車無線アンテナ･パンタ塗装･配管の色差し 側面行先消灯化再現他にも行いましたが，大きな点としてはこんな感じだと思います。
今回は，前回に加えた加工を見て行きたいと思います。
それでは，画像と合わせてご覧下さい。
まずは前面です。前面は連結器の色差し，行先･バイザー(1号車のみ)の取付，乗務員仕切りの貼付をしました。
ステッカー関連は全て自作で行っています。
行先はオーソドックスに 急行 大宮 にしています。
前面パーツを外すとこんな感じです。基本的には50070系とやり方は一緒です。
また，余計な部分が目立たないようにするため，黒で色差しをしています。
この画像は，クリックしても拡大致しません。
続いて屋根上です。パンタ周りは入線時にすでに加工してましたが，載せてなかったので改めて・・・
配管はあまりにも細かかったので，50070系同様に黒一色で片付けました。
また，屋根上についてはA-Trainならではの雨樋のスミ入れをしました。
4号車には弱冷房車のインレタを貼りました。今回はパンダ工業製のものを使用しています。
また，画像にはないですが，同じように50070系にも貼付しました。
50070系の方は9号車になります。
最後に，6号車には女性専用車のステッカーを表現しました。こちらは銀河モデル製のインレタを使用しています。
同じようにつくばエクスプレスのTX-2000系にも1号車に貼付しました。
こちらはデザインが少し異なりますが，許容範囲内だと個人的に思ってます。
大分それなりに良くなって来たのかなと思っています。
後は前面がスッキリしてるのでHMを何か取り付けたいですね。
何を付けるかは今後のお楽しみとしましょう。
一応候補はいくつか立てています。
本日の記事は以上です。
最後までご覧下さいまして，ありがとうございました。
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