六甲1号の出撃にっき

撮影ロケの出撃模様のほか、日々の雑感なんかも綴ったものです。

今日は1日さいたまデー

2013-08-12 |  出撃 at 関東地方
 2日目の今日は久しぶりに秩父鉄道を訪問、引退が近づいている1000系と生中継でSLパレオを撮影します。

 朝5時半過ぎに出発。石原駅へ向かいます。朝日が顔を出し、今日も暑くなりそうです。


 石原駅に到着。残念ながら窓口が開いておらず、フリーきっぷが買えなかったので一旦熊谷駅まで戻ることに。ここで1001Fに乗車。少なくともこの編成は撮影できそうだ。


 熊谷でフリーきっぷを買って4分で折り返し、途中の小前田で下車。今日1ヶ所目の撮影地へ向かいます。
 ここでは朝9時までに1000系3編成撮影でき、次の撮影地へ向かいます。


 2ヶ所目は荒川橋梁のある川原。少し時間があったので秩父まで乗り、折り返して親鼻で下車。ちょうど11時過ぎとパレオの通過時間にぴったし。川遊びのDQNがいるのは夏ならでは。
 この後、別の場所でオレンジを撮って寄居へ戻ることに。
 寄居へ戻る電車は朝乗った1001Fで、中間の非冷房車を堪能して寄居へ到着。
 寄居では36℃の炎天下の中、隣の桜沢までの中間地点で貨物列車と返しの1001Fを撮影し、秩父鉄道の撮影は終了。


 この後は東武鉄道の撮影のため30年ぶりに玉淀の荒川河川に、降りる人も居なくなったのか、少し足元の悪い感じでしたが、当時の記憶が蘇ります。


 玉淀での撮影の後は東上線をさらに上って川越へ。
 途中の森林公園からはTJライナーへの送り込みとなる快速急行に乗車。近鉄や仙石線のLCシートが並びますが、流石に料金を取るだけあって少々豪華な作りとなっています。


 川越到着後はJR川越線で1駅戻って田んぼの直線でTJライナーの下りを待つことに。しかし、ここで異変が。
 東上線の電車がなかなかやって来ません。
 下りは何本か来たのですが、上りは全く来なくなりました。
 これは何か有ったな? 月曜日だし、まさかダイビング?
 答えは都内での落雷による停止でした。昨日も京王と小田急が止まってたのに(小田急は今日も落雷で止まってる)今度は東武かよ?といったところ。こちらもみるみるうちに雲が出てきて変な空の色に。
 雨こそ降りませんでしたが、最後の5ヶ所目は残念ながら目的の列車は撮れず仕舞、次回リベンジ対象となりました。(と言ってもいつ来れるかは分かりませんが)
 ということで本日5ヶ所訪問、累計歩行距離約13km、飲んだペットボトル飲料500ml×6本でした。

 詳細写真等は後日また掲載します。
コメント
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