今日から2018年度です。
幸か不幸かわかりませんが、残留となりましたので、毎日約150キロの通勤は継続です。
一年間のリズムもつかめたので、今年は自転車で復活を目指します。
Mt.Fujiヒルクライム、シマノ鈴鹿ロードレースに参戦したいです。
マラソンは、和歌浦ベイ、大阪、口熊野。フルマラソンにも挑戦したいです。
一番大きな仕事の結果が7月末に判明するので、ヒルクライム以外の参戦はこの結果に左右されますね(汗)
自転車の練習は3月から再開しています。
本日は、加太方面で長く走る練習。
あちこちで、桜が綺麗に咲いています。
加太一周して、帰路につき、海南高原でSFRを一本。
距離調整のため、家の近くの坂道を2本。
これで、久々の100キロオーバー。
疲れた体のメンテを兼ねて、お気に入りの銭湯でリラックス。
最高の休日を過ごし、明日からは職場でもスタートダッシュです。
さあ、2018年度も頑張るぞ!
そして、来年は現場に戻るよ〜(と、勝手な妄想)
今日の走行距離:111キロ、走行時間:4時間44分、平均出力:120W
幸か不幸かわかりませんが、残留となりましたので、毎日約150キロの通勤は継続です。
一年間のリズムもつかめたので、今年は自転車で復活を目指します。
Mt.Fujiヒルクライム、シマノ鈴鹿ロードレースに参戦したいです。
マラソンは、和歌浦ベイ、大阪、口熊野。フルマラソンにも挑戦したいです。
一番大きな仕事の結果が7月末に判明するので、ヒルクライム以外の参戦はこの結果に左右されますね(汗)
自転車の練習は3月から再開しています。
本日は、加太方面で長く走る練習。
あちこちで、桜が綺麗に咲いています。
加太一周して、帰路につき、海南高原でSFRを一本。
距離調整のため、家の近くの坂道を2本。
これで、久々の100キロオーバー。
疲れた体のメンテを兼ねて、お気に入りの銭湯でリラックス。
最高の休日を過ごし、明日からは職場でもスタートダッシュです。
さあ、2018年度も頑張るぞ!
そして、来年は現場に戻るよ〜(と、勝手な妄想)
今日の走行距離:111キロ、走行時間:4時間44分、平均出力:120W