愛媛県の今治市と広島県の尾道市。両市の間には因島とか伯方島など島が飛び石状態に並んでいます。この島々を結ぶ橋が掛けられていて道路が完備しています。その道を「しまなみ海道」と呼んでいます。しまなみ海道のコースを3日間で歩くのが「スリーデーマーチ」です。2012年の第12回。2015年の第15回と2回参加し今治から尾道までを歩きました。
コロナ禍で開催されなかったですが、3年ぶりの開催となりました。参加したいと思い、カミさんを一緒に歩かないかと誘いました。碧い瀬戸内海を眺めながら長大橋を歩く。そんな体験をさせたかったのです。
スリーデーマーチの文字の如く3日間で踏破するもので、9月30日が第1日目となっていまして、既に開始しています。カミさんは長距離を歩くのは無理なので、第2日目と第3日目の10キロコースに参加するようにしました。
9月30日。スリーデーマーチに参加するため、普通列車を乗り継いで今治へ向かいました。
今治へ向かって行くのに乗車した列車の時刻表示です。ほぼ、定時に運行していました。
岐阜駅では30分以上の待ち時間が有りました。検索した時は岐阜駅で2分で乗換えとなっていましでしたが、1本後の列車でも間に合いました。
那加 → 岐阜
5:54 06:03
岐阜 → 米原
06:36 07:27
米原 → 姫路
07:29 10:08
姫路 → 岡山 こだま845号
10:18 10:42
岡山 → 坂出 マリンライナー23号
10:53 11:34
坂出 → 観音寺 123Ｍサンポート南風リレー号
12:30 13:15
観音寺 → 伊予西条 4123M
13:41 14:52
伊予西条 → 今治 543M
15:29 16:13
坂出から今治までは同じ列車なのですが、坂出発から発車するサンポート南風リレー号。列車番号は123Ｍ。観音寺から伊予西条までの列車は番号が4123Mでワンマンカーでした。伊予西条から松山までは543Mでした。同じ列車でも走る区間で列車番号が異なりました。観音寺駅で30分近い待ち時間。伊予西条駅では40分余りの待ち時間が有りました。
トイレの付いていない車両ですので、待ち時間が有るのは仕方が無いですが、坂出から今治まで向かうのに1時間以上の待ち時間となります。10時間以上列車を乗り継いでの旅。体力勝負です。
那加から今治まで普通列車を乗り継いで向かう予定でしたが、姫路から岡山までは列車本数が少ないので、山陽新幹線に乗車し、ワープしました。限られた時間内となると列車の中で駅弁となるのですが、時間が生じたの坂出駅で昼食を取ることにしました。
第1日目はスリーデーに参加するため今治に向かう列車の旅です。
那加から今治までの乗車券です。
この料金から青春18きっぷの有り難さが分かります。
でも、普通の乗車券なので特急券を買い姫路から岡山まで新幹線でワープできました。
左は06:36 発の米原行きです。
右は07:29 発の姫路行きです。列車が米原駅へ着く時です。既にホームに入線していました。
左のは運転席です。スピードメーターは120kを差しています。
右は列車運行表。駅の停止時間を表しいます。
12の数字は12両編成です。
複々線となっています。
先に明石大橋が見えてきました。
明石大橋の下を通過しました。
10時8分。
姫路駅に着きました。
在来線から新幹線に乗り換えます。
(10:13)
姫路駅の新幹線ホーム。13番線と12番線が下りのです。
エスカレーターで上がって行きます。
ホームに既に入線していたこだま845号です。
(10:16)
発車時刻は10時18分でした。発車時間に、少し余裕が有りました。
先頭へ行き新幹線の顔をパチリ。
(10:51)
岡山駅でこだまから下車しました。
岡山駅の6番ホームです。岡山壱岐の快速マリンライナーが入線してきました。
この列車、高松行のマリンライナー23号となります。
児島競艇場の横を通過するマリンライナーです。
トンネルから出ると瀬戸内海が迎えてくれました。
瀬戸内海を往来する船が望めます。
この車両は最後尾です。
2階建ての瀬戸大橋。
その1階を走っているマリンライナー。
眼下に灯台が見えます。
色が異なる海。
潮目と言うのだろうか。
瀬戸内海を往来する沢山の船が見えます。
もう直ぐ瀬戸大橋を渡り終えます。
先に見えるのは坂出市の番の州です。
大規模な工場が集まっています。
スラットした山。
讃岐富士が見えてきました。
坂出駅に着きました。
「瀬戸の花嫁」のチャイムが聞こえてきます。
瀬戸内海の場所に来たのだなと言う感じが湧いて来ます。
列車を降りて昼食です。
「島のいぶき」と言ううどん屋さんです。
掛けうどんの大を注文しました。
丸いのはタマネギの天ぷらです。
昼食を終えた後、隣の「リトルマーメイド」に入りました。
アイスコーヒー。
そして、筒状なのはデニッシュバー(オサツ)です。
美味しかったです。
(12:29)
12時30分発の松山行きです。
高松からサンポート南風リレー号がやって来ました。
快速列車ですが、坂出からは各駅停車になりました。
列車は海岸線を走行します。
海で工事をしていました。
オイルフェンスが見えます。
海に浮かぶ島にお社が見えます。
津島ノ宮です。
1年で二日間だけお社の有るところへ行けるようです。
列車は観音寺駅に着きました。
待ち時間が有るので駅の外に出てみました。
駅近くを歩いた後、列車に戻ります。
(13:29)
13:41に発車する4125Mです。
同じ列車なのですが、観音寺から伊予西条までは4125Mと成り、ワンマンで運行です。
２両編成でしたが、後ろの車両は回送列車扱いとなりますので、前の車両に移って欲しいと言われました。
沖に海が見えます。
田の稲は黄色く実っています。
もう直ぐ刈入れとなるのでしょう。
伊予西条駅では40分程の待ち時間が有りました。
駅の外へ出たのです。
ここは四国鉄道文化館です。
駅の横に鉄道歴史パークin ＳＡＩＪＯと言う施設が有り、中には０系新幹線とＤＦ５０型ディーゼル機関車が展示して有りました。
見学するのに入館券が必要でしたが、館内を見学するほどの時間は無い。したがって表から館内を撮影させて貰いました。
アンパンマン列車のしおかぜ22号・いしづち22号です。
(15:18)
駅の外から戻ってきました。
15時29分発の543M列車が待っています。
伊予西条からは車掌が乗務するようになっていました。
(16:14)
今治駅に到着しました。
高架となっている今治駅です。
1階へ降りて行きます。
振返って今治駅を眺めます。
大きなスクリューのモニュメント。
県道沿いに設置して有りまし。
スーパーホテル今治
今夜泊まるホテルです。
今治駅からホテルまで20分程歩きました。
フロントでチェックインする男性。
自転車で来ていました。
サイクリストスタイルの男性。
このような男性が何人も泊って居ました。明日、しまなみ海道を完走するのでしよう。
ホテルへ来る時、こんなことが有りました。
途中、信号待ちをして居た時です。自転車の中学生に3人グループのサイクリストが現れ「スーパーホテルへはどのように行けば良い?」と訪ねたのです。中学生は「案内しましょうか」と応じていました。私たちも向かっていたスーパーホテルでした。男性たちは、結局は中学生に道案内を頼みませんでした。
このやり取りを耳にした私とカミさん。
その時に脳裏に浮かんだのは鳥取での出来事です。鳥取で温泉の銭湯に向っていた時でした。
行先が判らず女子中学生に案内をして貰った経験が有りました。私とカミさん。同じ思い出を脳裏に浮かべたのです。
二人が同時に同じことを脳裏に浮かべた。その事が面白かったです。
フロントの横です。
部屋に寝巻が完備しているのでなく、ここで自分のサイズに合った寝巻を取って行くスタイルとなっていました。
それにアメニティも完備していました。
ダブルベッドの部屋です。
見た通り、少し狭かったです。
1階にウエルカムバーが有りました。
梅酒、ワイン、ウイスキーなどが揃っていました。
ロハスラウンジで寛ぐ人たちです。
私たち、ここで持ち込んだお酒を呑みました。
最後に
第1日は一日中、列車に乗車していました。列車好きの人には嬉しくて仕方がない。列車が苦手な人にとっては苦痛なのでしょう。私は前者です。長い移動距離でしたが楽しめました。
旅行の企画。
何分の列車に乗って･･････｡〇○○駅で乗換えて。そんな計画を立案します。
今回、当初では全線を普通列車で踏破する予定でした。姫路岡山間の列車本数が少ない。それで新幹線のこだまに乗りワープしました。ワープできたのは普通の乗車券だからです。18きっぷではこのような事は出来ません。
生み出した時間で駅の外へ出て昼食を取ることが出来ました。このように旅行計画を企画する面白さが有ります。
過去のスリーデーマーチの参加。
2012年の第12回。2015年の第15回。過去に2回参加したことが有ります。
第12回。
第12回 しまなみ海道スリーデーマーチ 第０日 12.10.04 今治へ - Ｋオジサンの新・山歩きの記 (goo.ne.jp)
第15回。
第15回 しまなみ海道 スリーデーマーチ 第０日 15.10.01 今治へ - Ｋオジサンの新・山歩きの記 (goo.ne.jp)
第12回の時は今回と同様、普通列車を乗り継いで今治まで行きました。
第15回は福山で下車してしまなみライナーで今治へ向かいました。
以前のスリーデーマーチに参加した時、フェリーで大阪から来たと言う人が居ました。目的地までの色々の交通手段が有ります。交通手段を検討してみるのも面白いでしょう。
アクセス
トータル
