「space up!」画像集（6/10）

こちらは、観音開きの前後ドアを開けた状態。

ドイツでも、技術が進歩してきて、衝突実験に耐えられる
Ｂピラーレスモデルが、近い将来増えて来そうです。

日本のようにスライドドアにしないのは、
「スライドドア＝商用車」
というイメージが先行しているからだとか（高級なＴ３～Ｔ５を除く）。
国によって考え方が違うのは面白いですね。

妙に薄っぺらいシートは、フォルクスワーゲンが本気で取り組んでいる、
スペースセイバーシートだそうです。これが出きると、小型車のサイズや
デザインが大きく変わる発明になるでしょう。