フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
僕の心の中をちょっと見せちゃう?!
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
S8にミスリル塗装 #1
アウディーフリークのM氏の愛車はこのブログでもお馴染みの初代アウディーS8。
A8のスポーツバージョンだ。
映画「RONIN」にも登場するこの車は、単なる”スポーツチックな仕様”ではなく、
エンジン、サスペンションを始め、剛性まで通常のA8より上げてあるという。
アウディーがRS6まで作ってもRS8を作らないのは、S8の性能が十分であり
軽いアルミボディーに4輪駆動と、重量的には他社のモデルとイーブンになって
しまうものの、腰上の重量が軽いから、猛烈に突進してくるAMGやBMWに軽く
対抗出来る車に仕上がっているのだ。
しかし唯一の欠点は、トルクを抑えきれないZF製の5速ATではないだろうか。
そんなM氏の愛車を、エンジンは特殊コーティング剤、電装系はミスリル塗装で
チューニングさせていただいています。
これによりエンジンはますます元気になり、ヒューズや電装系のアース部分に
軽くミスリル塗装を塗装。
これが功を奏して、アクセルのレスポンスが変わり、ダイレクトなフィーリング
になりました。
これは通電が良くなった事が直接の要因ですが、それだけでなくマイナスアースが
取り難いアルミボディーなので、特に効果が大きく出たのでしょう。
しかしまだ、それでは終わらないのがこのチューニングの面白い所。
(続く)
A8のスポーツバージョンだ。
映画「RONIN」にも登場するこの車は、単なる”スポーツチックな仕様”ではなく、
エンジン、サスペンションを始め、剛性まで通常のA8より上げてあるという。
アウディーがRS6まで作ってもRS8を作らないのは、S8の性能が十分であり
軽いアルミボディーに4輪駆動と、重量的には他社のモデルとイーブンになって
しまうものの、腰上の重量が軽いから、猛烈に突進してくるAMGやBMWに軽く
対抗出来る車に仕上がっているのだ。
しかし唯一の欠点は、トルクを抑えきれないZF製の5速ATではないだろうか。
そんなM氏の愛車を、エンジンは特殊コーティング剤、電装系はミスリル塗装で
チューニングさせていただいています。
これによりエンジンはますます元気になり、ヒューズや電装系のアース部分に
軽くミスリル塗装を塗装。
これが功を奏して、アクセルのレスポンスが変わり、ダイレクトなフィーリング
になりました。
これは通電が良くなった事が直接の要因ですが、それだけでなくマイナスアースが
取り難いアルミボディーなので、特に効果が大きく出たのでしょう。
しかしまだ、それでは終わらないのがこのチューニングの面白い所。
(続く)
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