１年経過

【40,920km＋7,580km＝48,500km】
※11月26日追記

欧州製電気自動車の上陸が遅れており
急遽、代わりのクルマとして選んだ
19年物の初代スマート450。
手元に来てから
1年と7,500kmが経過しました。



購入直後に生じた
窓落ちという洗礼。
普通なら
初代スマートの窓落ち ＝ 廃車なのに、
自動車の神様が現れて治してくれました。
神に感謝！
（注※スマートのパワーウインド修理をする場合、
加水分解でドア外側パネルが簡単に割れるので、
ディーラーでは割れるドア代金＋ドア塗装代金が追加
され20万円近くになります。時には購入した
中古車価格を超えるので廃車にしてしまう方が多いらしい）



オイル交換にプラグ交換
自分でやる楽しさ
そして弄り壊す虚しさ。
メカニックさんに助けられました。
車はノーマルが１番（笑）



使い勝手の良さには、
本当に驚きしかありません。
シート下には靴も置けますので、
レジャーや冠婚葬祭でも乗って行けます。



数日の旅なら、この車だけで十分です。
そして長距離も軽くこなせます。
燃費は良いし、
軽自動車だから有料道路料金が安い。
何より、フレームが堅いので
運転していて疲れません。



不安定だった直進性は、
ショックアブソーバーの交換で治り
高速での安定性は、
小さな純正オプションスポイラーで
解決しました。







ボディーカラーを楽しむのではなく
経年劣化の激しいリアフェンダーは
直ぐに割れるので
仕方なくネットオークションで
中古品を探しては装着。
それにしても１年で３回とは・・・。



燃費が良くて、街中が14～18km/L
高速燃費は22～23km/L

世界では続々と電気自動車が出て来ましたが
超マイクロカーとなると、
多くがスマートと同じ形状になります。
この初代スマートも電気自動車を
考えて企画しましたので
20年早かったのかも知れません。
さすがメルセデス。



スマート君、
これからも宜しくね！