ダイヤ改正後の午後の高橋川踏切を偵察してみる

甲子園臨を追いかけて、疋田カーブで見送った後は帰宅となるのですが、勢いをかって山崎下り貨物の偵察に高橋川踏切へ出かけました。予定になかったため、詳しい時刻は調べないままの出撃です。 下りに比べ、上り貨物はそこそこの頻度でやって来ますが、逆光のうえ代走以外はすべて桃貨物で面白みにかける時間帯です。 5087レは遅くなることがわかっていたのでゆっくりと1時半頃に現着し、来る列車を撮りながら待ってる . . . 本文を読む

24系9両でやって来た甲子園臨を追いかける

湖西線貨物を2本撮影すると、いよいよ本日のメインディッシュである甲子園臨撮影に向かいます。 今回、客車列車で運転という知らせを頂いた時に、スジははっきりと確定していませんでした。ただ、様々な断片的な情報や状況を総合すると、トワイライトのスジでやって来る可能性が高いとわかりました。そのため、あちこち寄り道しながら北上したわけですが、明るくなると北陸船内での見たままも出るようになり、やはりトワイライト . . . 本文を読む

立て続けにやって来る朝の湖西線貨物

ロンチキ撮影後はすぐに北上をします。ところが今回の欲張りプランでは、次はまだ甲子園臨ではありません。 次の目的は、今回のダイヤ改正で出現した「3096レと続行の3092レまとめて撮影」です。 これまで3096レは、日本海の前走りで510牽引（日本海が定期であったころは81）。3092レも510牽引で、ちょうど北びわこ1号回送の直後にやって来る米原回りの貨物でした。ところが、3092レの時間が大幅 . . . 本文を読む

糸魚川工臨返空・凸ロンチキ

前日に、甲子園臨が24系客車9両で来阪すると教えていただき、急遽お迎えに出る事にしました。客車という事は、敦賀で釜替えが予想され、前後で2発撮る事を考えて家を出ました。 また、同日に糸魚川工臨が湖西線経由で早朝に帰ってくるため、出撃の途中で捕まえる事が出来、何とも効率の良い日になっていました。 朝の出発が遅くなりギリギリで撮影地に着くと、練習電もないままに本番となってしまいました。 今回は曇りで . . . 本文を読む

砂嵐のため露出のない常磐線で去りゆく列車を撮る

73レを無事に撮影すると、常磐線沿線へ転戦します。予定外に73レを撮影したので、時間がややタイトになってしまい、あまり北まで安中貨物を迎えに行く事が出来なくなってしまいました。 そこで、激パ覚悟で牛久～佐貫の有名な銅像山踏切へ向かう事にしました。 現地に着くと既にたくさんの撮影者がいましたが、運よくローアングルが空いており、先客と確認の上カメラを設置します。遮断機よりは外ですが、いわゆるグレーゾ . . . 本文を読む

臨時特急さわら

わざわざ1つの記事にするほどでもないのですが、この日たまたま運転されたE257の「さわら」号です。 71レを追いかけた先の成田線で71レの30分後にやって来るのでこれもついでに撮って行く事にしました。見た目は「しおさい」と全く同じの5両編成です。 E257系は255系を受け継いだカラーリングです。全面は黄色で縁どられており、かつての警戒色塗装を思い起こさせます。また、増解結を考えて作られているよ . . . 本文を読む

総武線を走る様々な電車たち

8時過ぎてからやって来る71レのために7時過ぎに来たのは、場所取りや撮影練習のためだけではありませんでした。 この地を走る電車は、関東の方にとっては珍しくもなんともないと思いますが、関西在住の身には魅力的な被写体も多く含まれます。また、編成も長いものが多く、見栄えがします。ちょうど関西に来られた関東鉄の方が、我々が見向きもしない223系12両の新快速を記念に撮って帰るようなものですね。 狙いは、 . . . 本文を読む

原色機の入った73レ

71レの無事に2発目を撮影し、せっかくなのでしばらく後にやって来る臨時特急まで撮ろうと居残っていると、続々と気合の入った感じの撮影者がやって来ます。どうも狙いは3時間ほど後の原色が入った73レのようです。晴れれば光線が悪いので無視する事も考えていたのですが、曇っているならばと、後の日程も考慮して、臨時特急「さわら」号撮影後に、最初の撮影地まで迎えに行くことにしました。 原色人気で撮影者が集まって . . . 本文を読む

鹿島貨物71レを追いかける

3/10にTeam3170関東支部長であるZAXISさんに車を出していただいて、牽引機の変わる予定の鹿島貨物＆安中貨物を滑り込み撮影してきました。 夜行バスに乗り東京へ。予定より1時間も早く5時過ぎについてしまい、総武線始発に乗り、明け行く空を眺めながら千葉方面を目指します。空に雲は無ないものの霞んで日光が届いてくる感じがありません。黄砂の影響でしょうか。 まずは鹿島貨物71レを撮るために物井駅 . . . 本文を読む

大阪駅に現れたクモヤ443

新幹線の検測車・ドクターイエローが一般に知られるようになり、めったに見られないと人気になっていますが、在来線の検測車はもっと走行機会が少なく、受け持つ路線が多いためもっと目にする機会が少ない車両です。 JR西日本所属の検測車のうち特急型の面影があるクモヤ443ですが、後輩の出現で検測機会も減り、九州など出稼ぎが増えています。ただでさえ平日中心に走る事が多く、なかなか出会う事のでいない車両です。そ . . . 本文を読む