monmon photo
日頃撮影した写真の記録。鉄道中心に。
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RECENT ENTRY
全開露出の74レを面縦で
遅れすぎて露出のなくなった5087レ
露出カツカツだった大サロ使用の網干訓練復路
75レリベンジはまたしても曇り
引退のアナウンスがあったドクター・イエロー
奈良線を行く凸重連ロンチキ
鎌倉踏切で貨物の朝練
京都鉄博でSLに本物HM装着イベント
早朝の凸ロンチキ返空
松江バルブ
RECENT COMMENT
Unknown/
183系「やくも」定期運用終了
サムライグローバル/
8084レを追いかける②慌ただしく大桑村で3発
mon/
EF64-37が緊急登板!信州カシオペア紀行を桑ノ原ストレートで撮る
Unknown/
EF64-37が緊急登板!信州カシオペア紀行を桑ノ原ストレートで撮る
mon/
併結時に手旗で列車を誘導
レイルファンにっしー/
併結時に手旗で列車を誘導
mon/
EF81-113廃車回送
mon/
EF81-113廃車回送
ラジマニ/
EF81-113廃車回送
レイルファンにっしー/
EF81-113廃車回送
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お気ままに・・・
鉄の道に引き込んだtakanorichiさんのblog。飛行機とバレーボールが最近のメインのようです。
鉄ある記
まむしさんの写真blog。鉄道情景写真中心に多彩な記事があります。
IRON WAY
konさんの滋賀県内を中心とした鉄道写真blogです
今も昔もレイルファン
レイルファンにっしーさんの写真blog。80年代の貴重な記録から現代のものまで幅広い内容です。
海遊び 鉄遊び。
海と蒸気さんの写真blog。鉄道はもちろんダイビングで撮られた水中写真も素晴らしいです。
Rail・RC・F1DIARY
ラジマニさんのblog。全国各地で精力的に撮影されているようです。
東海北陸撮り鉄日記 ~流浪の419系ブログ Ver.2~
419系さんの写真blog。東海北陸地方中心にバリ順で撮影された素晴らしい写真がいっぱいです。
鉄路のかたわらで~namifukuの撮影記~
なみふくさんの写真blog。フットワーク良く全国各地で撮影された写真は遠征するときにとても参考になります。
TEAM3170 現場監督のブログ
長玉で狙った列車の迫力がたまりません
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朝の塩浜(5263レ到着後)
Weblog
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2018-05-27 08:42:19
海山道で撮影すると、列車を追いかけて塩浜へ。 いつものコースとなり同じ写真ですが、今回もせっかく来たのでおさえておきます。特にこの日はセメントもコンテナもないため、タンカー便をじっくり見る時間があります。 すでに列車は到着して前照灯も消えており、操車係が車両のチェックをしている所でした。彼らをなるべく写さないようにまずは編成撮り。 正面に回って、俯瞰で圧縮。スノープロウがあればもっと顔が締ま . . .
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海山道で5263レを撮る
Weblog
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2018-05-27 08:26:10
朝日カーブで8271レまで撮影すると、塩浜線へ移動。雲は相変わらず分厚く、せっかく順光で狙えるスポットですが残念な天候です。 この近辺はポットが点在していますが、今回は駐輪場から狙ってみます。沿線の草が枯れ切ってボリュームが落ちている今の季節なら低い視点からでも編成後半も何とか見えるとふんで撮影に臨みます。 10両程度なら十分ストレートにのってくれます。何の変哲もないストレートの編成写真ですが、架 . . .
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GW復活運転の石油列車を狙う
Weblog
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2018-05-20 22:24:43
暖かくなると週末の運転が終了してしまう石油輸送列車ですが、GW恒例の復活運転を狙う事にしました。例年なら、6883レに原色重連が入るなどネタが起こる事もあったのですが、今回は関西線で定期運用からは退いた凸重連貨物が代走で走る続ける8075レを中心とした列車を目当てで四日市界隈へ向かいます。 5/3は平日と同様のラインナップで運転されるようでしたので、4時ごろに京都市内を出て、GWで流れが悪い新名 . . .
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4月に走行したサロンカーなにわ
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2018-05-20 21:50:54
4月は毎週のようになにわが西日本管内をあちこち走りました。本物のようなガセネタもあったりと、週末だけでなく平日も走っていました。 最近の特徴として5両の短縮編成でも気軽に走らせる傾向にあり、主催者としては客集めに心配せず企画できるというメリットがあるのでしょう。しかし、撮る側としては、7両でも短いのに5両となればなお物足りなさ感は否めません。それでも貴重な列車には変わりなく、いそいそと撮りに向かう . . .
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三岐貨物で水鏡を狙う
Weblog
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2018-05-03 04:33:47
毎年田植えの時期になると狙いたくなるのが水鏡です。長大な編成を写すのもいいですが、田んぼは小さく区切られており、長い貨物だとうまく全体が写りません。 客車列車ぐらいの長さがちょうどよかったのですが、最近は数が激減し、水鏡の時期に走る事はほとんどありません。 また、田んぼを横切るおあつらえ向きの築堤があるのは、ローカル線ばかりで、長大な編成は期待できません。そんな中で例年気になっていながら撮影に行っ . . .
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