我が青春のMBX

初めてのバイクMBX
思い描く完成形を目指して
カスタム有り/レストア有り
の作業記録ブログです!

GORILLA

2015-04-09 | GORILLA
ご縁あって思いがけずGORILLAを頂ける事に!
先週末サルベージして来ました。

年式不明/銀メッキ仕様のLTD車
僕の手元に辿り着くまでの経緯を考えると
昭和の車両であることは間違いないと思う。
*記事編集後 仲間からの情報で年式判明しました!
 1979年式の36年もの年男?年女?ですw


まずはぐるっと一回り
受け取り時の状態を画像保管









不動のレストアベース車
僕の技量で修繕出来るボーダーラインギリギリ

シートは張替えor新調か?


Rタイヤはパンクして久しい様子
完全に割れてます要交換


フロントフォークはグリスだだ漏れ

分解/洗浄/グリスアップ→ダストシール交換でOKかな?

エンジン廻りは
圧縮あり固着は無い様子

OIL汚れが目立つが
経験上OIL汚れのおかげで
掃除をすれば酸化が進んでないパターンだと思う。

丈夫なCUB系エンジン
OIL交換+キャブ清掃+プラグ新調で息を吹き返すと思う。
実走レベルまでレストア後、必要に応じて整備する流れでOKかも

ガソリンタンクは1L程度の燃料が残っていた

画像では解らないが
タンク内の錆の状況は上の下といったところ
側は点サビが目立つ以外は大きな凹み等は無し

せっかくのメッキ車両なので
外装関係は念入りに仕上げたい。
大半が錆おとしと磨きの作業になると思う。

パーツが手に入りやすいので
弐号機のレストアほど気負いはない。
むしろ豊富なアフターパーツの数々に
散財してしまわないか心配だf^_^;

ガイドラインはまだ定めてないが
純正ライクな車体に仕上げたいと漠然としたイメージはある。

楽しみが増えた!




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4 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
6vゴリラ (MBX+シャリー)
2015-04-09 22:56:15
このゴリラは6vの希少ミッションのゴリラですね(^O^)もうミッションは手に入らないのでキックスピンドルとBタイプ24Tギアを購入お勧めします( ´艸`)
キックで1速欠けるんですよこのタイプは
僕も6vミッションですがロングクランクBoAアップして110ccとスペクラをつけてます
ゴリラ復活楽しみにしてます(゜ロ゜)
返信する
情報ありがとうございます! (マナブタ)
2015-04-10 16:43:15
>MBX+シャリー殿

こんにちは!
情報ありがとうございますm(__)m

ネットで見ても奥が深くて、はまる人が多いのも頷けました。
色々調べているうちに
完成のイメージが少しずつ固まってきました。

のんびり修理して行きたいと思いますo(^-^)o
返信する
Unknown (ひよこ)
2015-04-10 21:41:14
ブログのタイトルを気付いてました!
マナ君は僕と同じような気質なのではないかな?と思っています。
このゴリラもかなり美しく仕上がるのでしょうね(^ー^)
今後も期待しておりますね(o≧▽゜)o
返信する
お気づきでしたか~ (マナブタ)
2015-04-11 12:47:13
>ひよこ殿

こんにちは!!

お気づきでしたか~
予約投稿しておいたのですが
記事がUPされる前から、カテゴリー欄に表示されてましたね~

明日は休めるので
早く車から降ろしたくて、うずうずしてますw
買出しも行きたいです♪

ではでは
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