行き当たりばったりのGO WEST（大阪ライド～その1)

先週、バーストでリタイヤしたGO WEST、自分なりのこだわりです(^^;

[6:00、湘南銀河大橋を渡り寒川町を出た。GO WESTのスタートです]

どこまで行けるかわからない、くらいのつもりで走り出した。

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最高の日に自転車を漕いでいる。あ～、どこまでも行きてぇ～(≧▽≦)ゞ
そう思えるような天気に感謝ッスね。
今日は箱根の旧道から行きましょう。


箱根旧道で振り返ると湘南海岸と相模平野、その向こうに…
横浜ランドマークタワーが見えたよ！

[やっぱデジカメじゃ無理ッスね(≧▽≦]

神奈川県の西端から東端までが見えたっちゅう話だよ(*^-^)b

[8:39、芦ノ湖にて(ここまで42.90km)]

[箱根峠まで登り返せば、さっきはレベルだった芦ノ湖が眼下に♪]

箱根峠から三島までは16kmのダウンヒル、そして8km先の駿河湾まで下る。

[沢田研二のTOKIOをでっかい声で歌いながら下る、気持ちいい！]

沼津堤防CRからは駿河湾越しの美保の松原まで回り込む海岸線が…！

[この海岸線に沿って走るんだよ]

正面には富士山がくっきり。

[そして…！　雪を抱いた南アルプス連邦、その峰の頂が見えたo(^▽^)o]

しみじみ感動したよ。向こうからも見えるんだよね、駿河湾が。

暖かな陽射しの堤防CRは相変わらず気持ちよく、もう自転車サイコーだな。

[地元の高校生、20kmのマラソン大会だってΣ(°◇°;　、応援したり応援されたり♪]

[田子の浦ゆ うち出でてみれば真白にそ 富士の高嶺に 雪は降りける]

時折思うよ、こんなところを走っている、って。自転車ってすごいんだよ。

富士川を越えると富士山はちょい東側に見えます。

[当たり前です(^^;]

その後も海岸線のCRを走り…、とにかく気持ちいいんだよ。
由比で始めての補給です。100kmかな？

その後は薩堹[さった]峠経由で興津に抜けよう。前回見逃した富士山を見よう。

[まぁ、3kmもないですから、どんな仕打ちにも耐えられます]

[こんなふざけた傾斜、だからこそ…]

すぐにご褒美がやってくる(*^-^)b

[240mちょいの標高ですが、最高のビューです。]

もうちょい上まで行ってみましょ、とみかん畑の中を登って

[あんま変わらんねぇ…（＞＜]

とりあえずは先週のリベンジその1をクリア！
あとは40km先にある鬼門・宇津ノ谷峠ッスねヾ(≧∇≦*)ゝ

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◇今日の自転車◇
今日はどこまで走ろうか、そんな風に気楽に思って走っていたよ。
この時点で107.53km　4時間47分　平均速度22.4km/h

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漕ぎ続ければ着くんじゃね ～どこに？(大阪ライドその2)

[国道1号Fetishism、地名が分かりやすい！　名古屋まで175km]

14:10、宇津ノ谷峠について1週間前の振り出しに戻った(笑)

[ん？　旧道があるね、バイパストンネルを走らなくて済むじゃん！]

最後の峠越えは「大正のトンネル」と「明治のトンネル」の二つがあるらしい。
道の駅のおばちゃんに聞くと、宇津ノ谷峠まで歩いて30分だという。
だったら自転車でも30分はかからねぇべ、と漕ぎ出した。

これが正解！

[宇津ノ谷…時間が止まったような集落でした]

谷あいにひっそり軒を寄せ合う、そんな小さな宿場を抜けると…

[大正のトンネル…あらら？　道間違えちゃった]

戻って、明治のトンネル

[レンガ造りのトンネルでした、夜は絶対に抜けられねッス(^^;]

行き当たりばったり、そして一人のいいところは、こんな道を自分で発見することだね。
多分有名なんだよ、ハイカーがいたもん。ガイドブックには載ってるんだろうけどね。

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[15:30、大井川を越えた]

ここで今までにない気持ちになった。
相当に走った気になっていたし、太ももも張っていたのにサイコンを見ると160km。
愕然としちゃった。そして、自信がなくなっていった瞬間だな。
「電車や宿泊を考えたらどこでやめたら都合がいいかな、名古屋かな…」
そんなことを考えたのは初めてッスよ。という名古屋もここからセンチュリーだが(笑)

[金谷の台地から最後の富士山、デジカメじゃ無理か（＞＜]

[寂しく、そして少し自信喪失の夕暮れッス…「あぁ～遠くに来ちゃった」なんて思ったり]

でもGO WEST

[17:55、天竜川を越えた]

ところで藤枝辺りから西風ッス（毎度ですけど）。天竜川では結構真面目な西風(≧◇≦
何だか踏んでも踏んでも時速25km/hしか出ませんよ。
浜名湖の手前では時速20km/hを切るような速度…「名古屋すら着くのか、自分！」状態ッス。

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ところが浜名湖を過ぎると風が止んだ（わっほ）

[19:50、223kmで愛知県に入った！　静岡県はさ、無駄にでか過ぎ！]

名古屋でリタイヤしようと思っていたのに、名古屋26kmの標識を見ちゃうと

[あと1時間ちょいで、僕のライドが終わりか？…なんて考えちゃう]

で、結局「漕ぎ続ければ…」

[01:03、木曽川・長良川・揖斐川を越えちゃう]

1:10、328km走って尾張大橋で揖斐川を越えた。5度目の三重県へ！

[気温は5度]

さあ、そろそろ寝床を探さないとね。

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何て思っていたけど…、
結局その後も2時間走り続けて昨年と同じ亀山のトラックステーションにお世話になった。
相変わらず部屋も風呂も遠慮して、自販機のはる小部屋の長いすに横になる。
ちょっと寒くてレスキューシートに包まる。そして、4時前にようやく人心地。

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翌朝もいい天気です！気温は3度、ははは！

[完全防寒ですね(笑)]

下から行くと、ソックス、シューズ、シューズカバー、レッグウォーマー、レーパン、
ビブタイツ、冬用アンダーウェア、半袖ジャージ、長袖ジャージ、ウィンドブレーカー、
レインウェア、ネックウォーマー、です。これでもか！です。昨年の教訓です(^^;

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7時にトラックステーションを出発。

[まずは昨年同様、旧東海道の関宿を走る]

国道1号はその左右に古い街並みが残る場所がある。
僕が自転車で走る道程を昔の人は歩いたんだもん、そんなことをリアルに感じます。

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[寝ぼけ眼に鈴鹿峠はいい刺激です。傾斜は椿ラインを大観山までって感じ。]

そして、7時45分、鈴鹿峠を越えて滋賀県へ

[385.92km、16時間28分、平均速度23.4km/h]

鈴鹿峠の気温は1℃、吐く息真っ白。
だけど汗びっしょりだよ。あの格好だもんね(爆)

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ウェアが全部濡れちゃってるところで峠からの下り。堪えるぜぇ(笑)
土山のコインランドリーで全部乾かしちゃったよ(*^-^)b

[10分100円でポカポカになった]

天才だな(・ω・)/

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鈴鹿峠～琵琶湖畔まで・・・
去年は木枯らし一号が正面からごごごとぶつかってきて、泣きながら走ったんだよ。
今年は風が背中を"そっと"押してくれる、そんな中を28～30km/hで走たよ♪

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◇今日の自転車◇
ちょいと国道1号外れると、旧東海道がある。

[これはどこだろう…朝8時30分の写真だから土山あたりだろうか]

ここまで405.73km　17時間09分　平均速度23.6km/h

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漕ぎ続ければ…着いたよ ～新世界まで510km(大阪ライドその3）

434km、琵琶湖には10時30分に着いた。琵琶湖の南の端っこの方ッスけどね(^^;

[去年より随分早いッス。なんせ去年は木枯らし1号、ちょ～向かい風ッスから]

リタイヤなんて気持ちはさらさらなくなっていたな。大阪まで3時間もかからないんだ！

[滋賀から京都へは山を越えなくちゃならないけど、そんなのも気になんないッスね]

11時30分、京都の東に着いた。

[清水寺への侵入は無理ッスな、すげぇ人手…ちゃり邪魔！（＞＜]

[東本願寺前から京都タワーを]

京都はすごい人手で自転車がまともに走れない、裏道を伝って国道1号へ。
そして、昨年は失ってしまった国道1号をしっかり進む。

木津川！懐かしい！
今年の8月2日に小倉まで走ったとき、この川に沿って進んだ。

[大阪湾まで40kmッスね、信号ストップ込みの2時間です(*^-^)b]

そのままR1を進めば、右手に堤防が走っていた。

淀川だよ！（前回はこの川の右岸を走っていたんだ）

[淀川のサイクリングロードを走る神奈川の自転車海苔っちゅうのもそうそういないべ]

国道1号フェチです。

[間もなく大阪駅の予感]

そして、15時ジャストに御堂筋に

[502.99km、21時間12分、平均速度23.7km/h]

ゴールです…とは行きません。前回道に迷って見損なった通天閣がゴールですv(^o^)v
まずは道頓堀までの道をタクシーの運転手さんに聞く。
道頓堀は御堂筋を真っ直ぐ南下ですね。

[晴れた日には欧陽菲菲はいませんよ]

たこ焼きでも、と思ったが人がすんごくてチャリと一緒の侵入は無理ッス(^^;
かと言って、駐輪して戻ったら自転車がなかった、なんて日にゃあ腰抜かすもん。

[今年も諦めッスね]

その後案の定道に迷って通天閣まで50分もかかっちゃった(≧▽≦)ゞ

[おっ！　発見！]

やっぱね、途中でやめないでよかったよ。
動機も何もないけど、太ももも張ってるけど、とにかく漕ぐことだな(*^-^)b
漕げば待ってるよ、新世界の串かつがね(*^-^)b

15時45分、新世界の串かつ『近江屋』に吸収

[隣のお父さんに作法(きゃべつの使い方)/を教わりながら]

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まあ、着いたよ(^-^)/
ここから600km走ると小倉だよな。あり得ねぇ～(笑)
今年の夏の僕は、何が憑いていたんだろうか

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◇今日の自転車◇
結局、
510.28km　21時間44分　平均速度23.4km/h

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