これまで貨物列車はほとんど興味がありませんでしたが、JR貨物のEF65 PFが国鉄特急色に戻されているということを知り、撮影に行ってきました。久しぶりの対面に期待と興奮が高まるなか、西浦和方からカーブを曲がって国鉄特急色に戻された、EF65 2070号機がゆっくり現れました。ちょうど中線で退避する列車であったのでSカーブを行く姿をきれいに収めることができました。
武蔵野線 新座
Nikon D7200 AF-S NIKKOR 70-200mm f/4G ED VR
1/800 f/8 ISO 200
関東大手私鉄最古参の東急7700系の今年度内の引退が発表されました。写真は昨年の夏に撮影したもので、今年の夏はまだ7700系を撮っていませんが、これから最後の夏をしっかり記録していこうと思います。
東急多摩川線 鵜の木 - 下丸子
東急8500系で唯一、青帯を纏う8637F。Bunkamura号仕様となってドアがカラフルになっただけで随分違った印象を受けます。
東急田園都市線 田奈
猛暑の中、PトップことEF65 501号機が牽引する快速 EL碓氷を撮りに安中まで出かけてきました。出かけ際、玄関でふと折り畳み傘が目に留まり、日よけ対策として試しに持っていってみました。雨傘なので効果のほどはよく分かりませんが、日焼けはいつもよりましだったように思います。さすがに駅までの道ではさしませんでしたが。
信越線 安中 - 群馬八幡
Nikon D7200 AF-S NIKKOR 70-200mm f/4G ED VR
1/800 f/5.6 ISO 200
LSE定期運用最後の週末でしたが、今日は撮影には行かず、自宅でこれまで撮影したLSEの写真を見て懐かしんでいました。今日の一枚は先週の日曜に撮影したもので、朝の光線で撮ろうと、早朝から栢山、開成のストレートに出かけました。たびたび訪れていた両駅のほぼ中間地点にある踏切の付近に行ってみると、水が張られた田んぼに水鏡が見られました。田植えの時期には撮影できなかったLSEが水鏡に映る美しい光景を、最後の最後になって撮影することができました。
小田急小田原線 栢山 - 開成
Nikon D7200 AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G
1/1600 f/5 ISO 200
定期運用、最後の週末を迎えたLSE。LSEはここ2，3年の間、数多く撮影しましたが、喜多見で撮ったのはこの1枚だけでした。
小田急小田原線 喜多見
今日もLSEを撮影しに開成まで出かけてきました。次の週末は撮影に行かない予定であるので、LSE最後の撮影となる、上りのはこね14号は流し撮りで締めようと決めていました。しかし普段はたいていうまく行くはずのサイドからの流し撮りが、今日に限ってなかなか決まりません。本番までに5列車ほど流し撮りを試してみましたが、うまく行ったのは速度の遅い3000形の普通列車1本のみ。はこね14号の時刻が近づくにつれ、さすがに焦りから流し撮りをやめて普通に編成を入れて横から撮ろうかとも思いましたが、初志貫徹し、流し撮りを決行。落ち着いて先頭車1両の展望席に照準を合わせ、カメラを列車に合わせ振り抜きました。幸い本番は展望席部分を写し止めることができました。
小田急小田原線 開成 - 栢山
Nikon D7200 Ai AF NIKKOR 50mm f/1.8D
1/100 f/11 ISO 100
