大嘗祭発言

秋篠宮さま、大嘗祭支出に疑義「宮内庁、聞く耳持たず」
うーん、とりあえず誕生日をお祝いしようぜ（笑）

大嘗祭（だいじょうさい）とは、新しい天皇陛下が即位されて迎える新嘗祭（にいなめさい）のことで、勤労感謝の日がそもそもその祭りの祝日になっています。巷では「勤労感謝なのに感謝されない！」などと的外れな文句も聞こえてきますが（笑）由来から考えるとこの日は五穀豊穣を祝う日なので、勤労は農作業のことだということがわかります。つまり多くの方は感謝される日ではなく感謝する日なのですね。もちろん皇室にとっても例外でなく、宮中祭祀としてもとても重要な日になっています。
その性質上、今上天皇１代に１度だけしか行われない重要な儀式なので、当然通常の新嘗祭よりは力が入るのでしょう。前回は２２億も使われ、うち７割がその大嘗祭用の社の建設にかかったのだとか。しかも作った社を次に使い回すことを想定するのは、天皇の代替わりを想起することになってしまうため、平成の大嘗祭で使われた社もすぐ撤去されてしまったのだとか。せめてそれだけでも現行のものを使えればかなり費用は抑えられると思うのですがねえ・・・

当然このような特別な儀式をするために積み立てがあるわけでもなく、特別に予算を組んで税金から出すことになるでしょう。まあ天皇家の普段の支出も国費から出されているので財布は同じですし、政府もそれは了解済みなのでしょうけど、前回ものこの税金投入について「政教分離の観点から違憲だ」と訴訟が起こり、一応全部合憲判断だったのですが既に今回も準備されている模様なので、何とか出費を少なくさせたい、というのが秋篠宮様の願いなのでしょう。

しかし新聞報道を見ているとこの発言自体が「皇室の政治介入」というような取り上げ方をしている気がします。既に１年を切っているわけですし、有識者で話し合って動き出しているでしょうから、宮内庁に今更言われても・・・と捉えられてしまったのかもしれません。大きく変えることは自分で考えてさまざまな変更に対応しないといけないので確かに面倒ですし、官僚はとにかく慣例を踏襲したがるものです。これは学校行事なども一緒でしょう。上からの圧力で行事を削減しろと言われ、ようやく遠足が中止にできたりするわけですが、皇室が圧力をかけることはモロに政治介入になってしまいますし、こういう場でのコメントに留めるしかなかったのでしょう。それでも世論が沸けば面倒なことになってしまうので、「政治介入ではないか」と牽制球を投げた状態でしょうか。まあ訴訟を起こしている人達のように「大嘗祭をやめろ」という話ではなく、できるだけ簡素化を進めてほしいと言う趣旨なので、問題にするような発言ではもちろんありませんし、御心に添えるよう努力してほしいものです。

徴用工また有罪

韓国、三菱重工業にも賠償命令　元徴用工と挺身隊員訴訟
そりゃ悪しき判例ができてしまったらそうなりますね・・・

まだ７０社ほど訴えられているらしいですし、今や「徴用工探し」が韓国でブームになっていると聞きます。なんというユスリタカリ国家でしょうか。戦時中の問題はすでに完全かつ最終的に解決していますから、いかなる判決も日本側に従う理由がありません。「個人の請求権」は韓国政府を相手取ってするべきであり、仮にそうしたとしても既に７０年前なので法的には時効の案件です。第一、当時の韓国人は「日本人」だったわけで、後から建国した大韓民国の法律で、過去の別の国の事例を裁くこと自体が法の原則（遡及処罰禁止）に反していると思うのですが・・・理屈が通用しない幼児のような感情論が国の最高裁でまかり通る国は、世界広しと言えども韓国くらいでしょう。

まあ面倒なので、どうしても払えと言うのなら、そもそも当時の給金なんて１０円とかそういう話ですから少し多めに３００円くらい払ってやれば良いのではないでしょうか。

遺伝子組み換え人間

ゲノム編集で双子、研究者処分も　中国政府、調査表明
うーん、中国に倫理観はないのでしょうか？

遺伝子の組み換えによって、エイズにかからなくするなどさまざまな研究の余地があることは十分わかりますが、万が一副作用があった場合や、ちゃんと「人類」として定義できるのかなど、十分な動物実験を繰り返してデータを取ってからでないと取り返しのつかない事態になりかねません。成果を急ぎすぎるのは失敗の元なので、しっかり歩調を合わせて研究してもらいたいものです。

セクハラトイレ

「セクハラトイレ」ついに改善　京都の中学、女子から男子丸見え
確かに最近の学校のトイレは入り口に扉も仕切りもない場合が多いですね（笑）

セクハラかどうかはさておき、自分も外から見える状態のトイレはどうかと思っています。職員トイレがない学校もありますから、自分は始業中はまずトイレにいきません（というか行っている暇がない）おそらく学校が荒れていた頃に閉鎖空間を作らないよう、「見える化」を進めた結果なのでしょうか。負の遺産ですな・・・

しかし見えなくなるとまた非行化が進んだりして？

「(株)カプロラクタム－blog」１４周年！

今日でこのブログも無事１４周年を迎えました。

これまでの軌跡は１周年、２周年、３周年、４周年前夜、４周年、５周年、６周年、６周年後、７周年、８周年、９周年、１０周年、１１周年、１２周年、１３周年をご覧ください。
ということで恒例の統計。現時点の記事総数は４８５５件、この１年も何とか更新率１００％維持できました。総アクセス数は約１４３万ＰＶ、３９万３千ＩＰで、この一年の増加は１３万ＰＶと４万３千ＩＰでした。ＰＶ数こそ例年並ですが、ＩＰ数について今年は何故か前半に日２００ＩＰを連発するフィーバーが起こっており（笑）１０年目に達成した３万７千ＩＰという記録を大幅に更新することができました。

ランキングでは、１万位を切った回数が年に４３回と最高記録更新。２００ＩＰ越えも新記録の１２回を数えました。また、過去最高ＩＰと順位も１２月７日に「アルファ碁ゼロ、将棋も攻略」の記事で３５３ＩＰ、１６８２位を記録。今もそうですけどグーグルで「アルファ碁ゼロ　将棋」で検索するとトップページに出る謎の優遇措置を受けたので（笑）この記事を書いた後もしばらくアクセス数が跳ね上がっていました。今風に言えばバズッたと言えるのではないでしょうか。別に内容は経緯を追っただけで大したことないので、拾われたのは話題性とタイミングが偶然良かったために起きた幸運だったのでしょう。このブログはほぼ９割時事ネタで書いているのに、その後検索エンジンに意図して拾われるような手ごたえをつかめたわけでもありませんし・・・まあこういう稼げてる日も原因の大半がボットなので、ボットが動かない日は１日僅か３０ｐｖ１０ｉｐなんて日もありましたけどね（笑）このくらいがリアルな数字っぽくて安心できますけど・・・

１５年目もぼちぼちやっていきます。よろしくお願いします。

トロリーバス終了

関電「トロリーバス」、迫る引退　ファンがお別れツアー
立山黒部アルペンルートを走っているトロリーバスが、今月末までに日本から姿を消す模様です。

電車は上部の電線から動力を得て線路の上を走りますが、このトロリーバスは路面電車をさらに簡略化したようなもので、タイヤで走行しますから線路が必要なく、かつては各地で結構走っていた模様です。しかし自動車社会が発展するにつれて徐々に利用が減っていき、現在運行中なのは立山黒部アルペンルートを走る２区間のみなのだとか。線路を作ると厳冬期に凍ってしまうので管理が難しく、かといって普通のバスでは長いトンネル内に排気ガスが充満してしまうということで、これまでトロリーバスが使われていました。ただそうはいっても架線の管理も大変で、今は電気自動車の技術も進歩し電気バスで十分代替可能ということで、廃線になってしまうようです。

とりあえず無くなる前に乗っていてよかった（笑）

大阪万博再び

２０２５年万博、大阪に決定…５５年ぶり開催へ
おーこれはすごい。東京五輪に続いて日本の高度成長を支えたビッグイベントがまたやってくる模様です。

自分は愛知万博しか知りませんが、あれの３倍の人入りがあったのが大阪万博と聞きます。とてつもない集客力ですね・・・まあ確かにあの頃と今は生産人口が減っているので、どこまでエネルギッシュにかけつける勢がいるかは疑問ですが、とりあえず長久手のような丘陵地でなく埋め立て地で行われるということで、バリアフリーの面では安心できそうですな。

というか、以前の万博跡地（公園）も一度は行ってみたいのですよね・・・太陽の塔はまだ順番待ちなのかな？

ブラックフライデー

イオンでブラックフライデー、年末商戦幕開け　２３日から冬衣服などセール、ブラックにかけた９６円商品も
年末商戦の開幕となる１１月の第４週の金曜日のことなのだとか。

まあ呼び方はどうでもいいですが、セールなのはうれしいですね（笑）しかし今日は同時にプレミアムフライデーでもあるはず。まあ祝日ですけど、飲みに行くのかイオンで惣菜を買ってきて安く済ますのか迷いそうですな。いずれにしても景気刺激にはなりそうですが・・・
ただ、ブラックといえばブラックマンデー（金融恐慌）を思い出しますし、あまりよいイメージはないのですよね・・・別にプレミアムフライデーの一環としてセールしてもよかったのではないでしょうか。

イッテＱ！やらせ謝罪

宮川大輔、「イッテＱ！」やらせ疑惑報道後初の公の場で謝罪「また笑っていただける番組に」
なんか、テレビのバラエティにここまで真実性が必要なのですかね（笑）

何か法を犯したわけでもなく、ただ「この国にこういう祭りがある」と銘打ってイベントを行ったという話だと思うのですが、どうやらその相手国に笑いが通じなかったらしく、抗議を受けた模様です。まあ文春が捏造などと大きく取り上げたので、向こうも反応せざるを得なくなってしまったわけですが、小さな島国の悪ふざけですんでいた昔とは違い、いまは情報共有の速度がめちゃくちゃ早いですからね。

まあ、別にその国を陥れようとするような悪意があったわけではないですし、特段問題はないでしょう。悪意がある捏造は断固たたくべきですが（ちらっ）

カリフォルニア山火事

米カリフォルニア州の山火事 死者84人に 今後大雨の予想も
まだ燃えてるのですね・・・

８日に発生したとありますから、かれこれ２週間近く燃えている模様です。大雨の予報ということで恵みの雨なのかと思えば、洪水被害を警戒しているようですね。確かに木には保水効果があるので、それらが全て焼けてしまったとなると鉄砲水が起きる可能性があるわけですな。

それにしても、火事は一旦広がってしまうと本当に消すのが困難なのだなあ。初期消火に留めたいものです。

フルバ再アニメ化

「フルーツバスケット」全編アニメ化決定で期待の声 完全新キャストに反響「激アツ」「泣くほど嬉しい」
何か懐かしい作品ですな（笑）

２００１年ごろですから、エヴァのガイナックスがカレカノをアニメ放送してた時期にやっていて、ＯＰＥＤが気に入ったので見てそのまま単行本を大人買いした覚えがあります。主人公の女の子と十二支の物の怪に取り付かれた一族の話で、元は月刊の少女マンガなので、当然アニメのラストには原作は終わらず、十二支が（確か）全員出ることなく終わってしまった記憶があります。マンガの展開はその後前半に張り巡らされた伏線を見事に回収していきながら、すばらしい完成度で２００７年に完結しました。が、アニメはオリジナルストーリーで完結させてしまったため続編を始めるわけにいかず、これまで「続編はない」と言われ続けていた模様です。

今回のように、一度途中までやって完結した作品が再度１からリスタートし、完結まで行ったマンガと言うと、一番に思いつくのは魔方陣グルグルでしょうか。あとはハンターハンター？まあ厳密には完結していませんけど（笑）なので、前例がないわけではありません。声優も入れ替わりますし、前作とは別物として理解して楽しめばいいと思います。まあ、流石にあのＯＰＥＤに勝るテーマソングは出てこないと思いますけどねぇ。

途中完結した作品で最後まで見たいマンガは、あとカレカノとダイの大冒険だよな・・・流石に後者は古いか（笑）

日産ゴーン社長逮捕

ゴーン容疑者ら２人逮捕　報酬を５０億円過少申告の疑い
他企業とかの日本人社長と比べるとめちゃくちゃもらっていた印象がありますが、それでも足りなかったのでしょうかね。

日産は一時期経営難に陥り、フランスのルノー社からこの社長を招きいれ、何とか立て直したという経緯があります。そういう恩もあってか、元々高額だった役員報酬には誰も文句がつけられなかったのだと思いますが、流石に犯罪に手を染めていては言い逃れできませんね。Ｖ字回復した裏ではかなり大胆な人員減らし策があったようで、今回の発覚も内部リークがあったようですし、従業員には余りよく思われていなかったのかもしれません。

またヤッチャッタゼ日産と揶揄される日々が続くのか・・・

チェーン規制強制化

変わる「チェーン規制」の定義、冬タイヤのみはNGへ　国交省、冬道のルールより明確化
これまで「チェーンもしくはスタッドレス等冬用タイヤ」だったものが、「チェーン必須」に変わる模様です。

まあ全ての道路がそうなるわけではなく、傾斜角５％ある区間のみの話であり、大部分の方には日常生活に支障ないようですが、遠出する際には万が一に備え、タイヤチェーンを常備しておく必要が出てくるわけですね。ちなみに自分はタイヤチェーンをつけたことがないのですけど、子どもの頃スキー場へ行くときなどに父親がつけているのを思い出すと、山道に差し掛かる前の休憩所（チェーン脱着所）へ一旦車を寄せ、チェーンを敷いて車を動かし巻きつける感じだったので、結構な手間だなあと思ったことがあります。外すタイミングも「まだ雪があるから」と逃しているとスピードも出ませんし、道路にも悪い気がします。スタッドレスタイヤであれば、こういういざという時の時間的なロスがなくなるので、年２回のタイヤ着脱は面倒ですが（笑）便利なのかなと思っていました。しかし今後はスタッドレスであろうともチェーンが義務化されるわけで、どうせ必要ならチェーンのみで、むしろスタッドレスタイヤの需要がなくなっていくのかもしれませんね。

というか、そもそも立ち往生が起こる原因って、何の対策もしていないノーマルタイヤの人が全員を巻き込んでるってだけじゃないの？

畜産センターで豚コレラ

感染イノシシは豚舎から数百m　豚コレラ感染の畜産公園
マジか・・・春休みに遊びに行ってたのにorz

野生のイノシシを近づけないようにする対策は当然として、畜産業者の場合は基本的に従事者か業者の人しか出入りしませんから、完全消毒等でなんとか防御できますが、あそこは公園の一部で一般の人も自由に見学できるようになっていますから、防御が難しかったのでしょうか・・・で、調べてみると９月から既に一般公開はされていなかったようで、一応細心の注意ははらわれていた模様です。ですが、流石に公園なので電気柵を張り巡らすわけにもいかず、完全には防ぎきれなかったのかもしれませんな。

もういないのか・・・赤ちゃんがかわいいと甥も喜んでいたのに悲しい。

飛行機飲酒運転

副操縦士、不正にすり抜け＝乗務前アルコール検査、機長ら相互確認怠る・日航
自動車はかなり浸透していると思いますが、飛行機で飲酒とはは全くどうなっているのでしょう？

アルコールは適量を飲んだとしても完全に抜けるには８時間はかかるといいます。なので自分もなるべく１２時前に飲むようにしていますが、人を乗せる業務であればさらに厳しい基準があって然るべきですな。一応規則では１２時間とあるようですけど、当然飲みすぎれば分解するのに時間がかかりますし、そういう職に就いた以上は控えないといけないでしょう。

ところで自動車の飲酒運転であれば、他の違反がなくとも即免停クラスの違反点数が引かれますが、鉄道や飛行機の場合はまた違うのでしょうか？当然その免許を取るのは自動車以上に難しい訓練が必要だと思いますが、仮に違うとしてもちゃんと同じくらいの罰（罰金１００万＋３年間免許取り消し）とかならゼッタイに違反しないと思いますけどねえ・・・