鉄道模型とテルマエの部屋

懐かしい電車と模型と銭湯と

久しぶりの街歩き

2018-09-08 09:26:46 | 写真のこととかカメラのこととか

先日亮ちゃんから教えていただいた、アキバから神保町へのコース、とても気に入って早速歩いてみました。
お供は勿論何時ものX100fです。




















神保町の写真集メインの店で、前から欲しかった増山たず子さんの本が買えて、めっちゃ嬉しかった。
このルート、大好きであります。亮ちゃんありがとうございます(°▽°)
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蒲原鉄道 モハ91 特別修繕完了

2018-09-07 10:56:24 | 工作記録 津田沼第二工場

ちょいとゴミが付いてますね。反省です。

一昨年の暮れだったか、バラして塗装を剥がし、あちこちやり直していたモハ91、ようやく現役に復帰しました。



最末期の状態を再現すべく、今回はHゴムの色に拘りました。なお2枚目公式側のナンバー位置は間違っております。サボの左に貼ってありますが、正しくは右側ですのでもしも今後この車両を作られる方がおられましたらご注意ください。
車体はGM旧近鉄オレンジと旧阪急マルーン、屋根はグレーバイオレット。床下はクレオスジャーマングレー。
Hゴムはクレオスガルグレーとジャーマングレーを、よい面相筆を使い丁寧に塗りました。アルミサッシはタミヤエナメルのフラットアルミ。普段はもっと光沢感のある銀を使います。
全体にややくたびれた雰囲気を出しているつもりです。

しかし可愛いお顔。いずれ山形交通仕様も作りたいな、と。
コメント (2)
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新井さん

2018-09-05 21:25:15 | ヒビノニッキ
今年のプレイを観て、もしかしたら自分なりにケジメをつけるんじゃないか、そんな嫌な予感がしてた。
やっぱり春先の怪我がよくなかった気がする。
本当に辞めちゃうのか。つらいなあ。本当につらいなあ。
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広島電鉄宮島線 1033 その9 ちょっとだけ追加工作

2018-09-03 20:38:13 | 工作記録 津田沼第二工場

完成したものの、台車枠が車体からはみ出してしまい、特にカーブで超絶みっともない見栄えに頭を痛めていたのです。鉄コレ動力の台車の構造上、あまり幅を狭くするのは難しいかも…と思っておりました。
ところが昔組んだkitcheNの上田丸窓に付いていた日車D型タイプが出てまいりまして、当時の組みの甘さを我慢しつつ(多少修正しましたw)利用してみましたらよい感じになりました。
軸距離が気動車用の短いタイプなので、TM-11からインナーフレームを履き替えさせます。
台車は一旦完成させてあるのでまず塗装を剥がし、ダイヤモンドヤスリで周囲を整形、裏も平らに均してから塗り直しました。クレオスの黒サフ1500を吹いてフラットアースでニュアンスをつけてあります。
R140のカーブでも台車のはみ出しが目立たず、よい感じになりました。

阿亮鉄道模型社にて。
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