綻び

スバル、
燃費データー疑惑も。




企業（組織）ってのは、
多かれ少なかれ、隠避体質ってのがあるもんだ。



国内に限っては、寛容的でもあると思ってるが。

運転、疲れる

甘く見てたら、
結構、降ったな。

若しかして、このまま根雪？


幹線道路も狭くなってきている。
市内の移動に時間が掛かる。
ソロバン道路も多く、
夕方にはそれが凍結し、
まともに走れなくなっている。

う～ん、
年間の降水量って、そんなに変わんないだろうし、
1月まで降って、２月からはそうでもないかも。

毎年、
「今年は豪雪」なんて言って、
そうでも無い事が多いしな。

まあ、希望的観測だ。


帰宅途中、
観光通りにブルドーザーやダンプが大挙して繰り出していた。
一斉排雪なんだな。

まあ、国道限定だろう。

リーズナブル、とは言えないかな～

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1097318.html


ユーザーにとっては嬉しいサービス。

しかし、
決して安くない。

どれだけオーダーがあるのか？


現実には、
再販されるパーツを使って、少しずつ直すパターンになるのかな。

年内実働10日

休みだった。

年内は、あと次の日曜日だけだな。


事故対応、2件。

内一件は現場に呼ばれる。

まあ、
今日は滑るわな。

しかし、こういう12月も珍しい。

2月以降は降らないかも？

ひと仕事

混んでると分かってて、
トイザらスへ。
予想通り、売り場を移動する事さえ難儀だ。

子供達のパラダイス。
時折、叫び声や泣き声が店内に響き渡る。
一週間後に向けての駆け引きが繰り広げられている。


年配の女性が、スマホで玩具を撮影している。
恐らく、
これでいいのかと、画像を送って確認しているのだろう。
嬉々とした表情が、
来るべき孫との時間を予想させる。


大体目星はつけてきた。
男の子にはゲーム盤を。
これは、
手前に山積みになっていたので、簡単にゲット。

女の子には人形なのだが、
ここが激戦区。
リカちゃんの棚の前には、
お母さん達が陣取る。
どう見ても、自分等が楽しんでいる。
まあ、
童心を思い出したんだな。

対象者がリカちゃんにはまだ少し早いんで、
メルちゃんを探す。

が、
ここでカートを横付けし、売り場を占拠している若い夫婦が。

仕方ない、少し店内を回る。


戻ってきたが、まだ占拠は続いている。
待ってもいられない（人混みが苦手なんで）ので、
はいすいませんねと、手を伸ばす。

どうやらこの若夫婦、
ただこの棚の前でお喋りをしていただけの様だ。
都合が悪くなったのか、
空のカートを押しながら離れていくのだが、
野太い声で、そこ通りますと言いながら、私にぶつかっていく。

ああ、これだから混んでるところは苦手なんだな。


レジでクリスマス用のラッピングをオーダー。
別料金。
まあ、演出料だからな。


しかし、
市内に玩具屋さんがここしかないのだ。
あとは、せいぜいイトヨの売り場か。
amazonで配送って方法も無い訳ではないが、味気無い。
まあ、
手渡しが基本だろう。

相手にしてみれば、
どんな受け取方法でも構わないのだろうがね。



さあ、ｼﾞｻﾏにもなんか買ってやるか。

何が普通なのか

今日も弘前。

フィアットのトラブルだ。

セミオートマが調子良くない。
過渡期のモデル故、多くのトラブルを抱えてるらしい。

まあ、国産に慣れるとね。


「アイドリングストップも、アレだよね、復帰しなくない？」

「ええ、そうですよ。」

「･･･････。」

「チンクなんか、しょっちゅうですよ。」

「･･･････。」

「気にしてたら、乗ってられませんよね～」

「（ごもっとも）」




診断の結果は、





異常無し。




「今迄、他のトラブル、ありました？」

「いんや、今回が初めてだよ。」

「えええ？」

「･･････？」

「6年も経ってるじゃないですか！」

「んだな。」

「奇跡の個体ですよ！」

「･･･････?」

「普通なら、半年くらいで、症状でますよ。」

「･･･････、若しかして、当たり？」

「当たりですよぉ～！」



こっちの感覚がおかしくなる。

一旦緩む

今日は弘前。

雪は青森に比べりゃ少な目。

昼頃には陽が差してきた。
暖かい。
（気温は兎も角、クルマに乗っていれば）

が、
鶴ヶ坂からは曇り。


それでも、随分融けたな。

路地はグチャグチャで走り難い。
スタック注意。

無理は禁物

今日は空いてるクルマが無かったんで、
徒歩でお客様回りを。

まあ、
当然、近場を。

一時間半ばかり歩いただろうか。
雪の上を長靴で歩くもんだから、
結構疲れる。


戻って来て、軽く貧血。


かなり体力、落ちてるね。

拘っていると・・・・

https://mag-x.jp/2017/12/09/9172/


現段階の自動ブレーキや前方車追従等においては、
EyeSightはかなり有効的だと思う。

しかし、
自動運転となると、どうだろうか。

360度の視界を処理する必要がでてくる。
前だけを見ていられないのだ。

そういう意味合いに於いては、
じきにEyeSightは限界が見えてくるのかもしれない。


次のシステムにレベルアップしていかなくてはならないのでは？

え、

今日は健康診断。

いつもよりゆっくりと始動。


健診センターの駐車場で休憩してたんだが、
ハタと気が付いても、
明らかに、クルマが少ない。
いつもなら、満杯なのだが、駐車場。

中に入っても、
人が少ない。
いつもの半分以下だ。

それでも、
受付にはたっぷりと時間が掛かる。


が、
健診に入ると、サクサク進む。


あっという間に終了。
一時間で。



ああ、

お陰様で、早く仕事に復帰･････