もし、たら、れば

積載車を運転してて、
ふと、前を走るクルマに目が行った。

ラクティス。

ファンカーゴの後継車種としてデビューし、
一度モデルチェンジしたが、
２年位前だったかな、消滅した。
ポルテと統合した事になったスペイドが後を継いだ。

ファンカーゴはかなりのトールデザインで、
そのスペースユーティリティが売りだった。
実際、結構売れてた。

それが、ラクティスになった途端、
不人気車に。


あのままキープコンセプトでファンカーゴが代を重ねていたら、
今頃どうなっていただろうか？

私はそれなりのシェアがあったのではないかと思う。

新しいコンセプトの提案も悪くはないが、
単純にスペースを追い求めたクルマも悪くはないだろう。
実際、トール４兄弟は売れている。
※スバルブランドを除く

あまり大きくなく、
人がゆったりと座れ、積載量もある。
そういう需要ってずっとあったものだった。

道具としてのクルマに徹するのもアリだな。