http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151111-00000001-withnews-l26
クルマ屋さんでもそうです。
ニコニコとしてますが、
勿論、作り笑顔です。
「ほらほら、オジサンに怒られるよ。」
ええ、怒りたくなります。
親に。
まあ、
最近子供連れの方も少なくなりましたから、
仕事中はそんなでもありません。
休みの日なんかに買い物出掛けると、
そういう親子連れを見て、何だか疲れちゃう時もあります。
まあ、
私、子育てをした事が無いので、
放置してしまう親の気持ちが分からないだけなんですけどね。
普通の親御さんなら、
子供の不敬な行動を容認できるのかもしれません。
私等の年代だと、外で駄々をこねたって、怒られるだけです。
普通に叩かれましたね。
いやまあ、
今は、時代がそうなんだから、そうなんですよね。
しかしまあ、
お店の方も困惑するでしょうが、
同じお客の立場の方も、嫌な気分になりますよね。
スズキの講習に参加してきたんだが、
今回は、
GSユアサの営業マンのコーナーが7割。
まあ、たまにはいいか。
最近流行の充電制御付きバッテリーの宣伝だ。
ここ何年かで普及し始めたアイドリングストップ車や、
その類のエコカー専用のバッテリーについて。
勿論、バッテリー交換時は専用のものになるのだが、
充電制御に対応していないクルマにも、勧めろと。
長持ちするからと。
（売り上げ単価も上がるからだと）
今までの従来型のものでも、
そこそこ長持ちしてるが。
じゃあ、何年持つの？となると、
何年とは言えないと。
２～３倍の持ちだと。
使用環境にも因るからだと。
上手く逃げたな。
ただ持つだけでなく、
点火が安定するからだとかいう理由なら、
高性能を求めるユーザーにも勧められるが。
サンデードライバーとか稼動の少ない人向けにはいいかも。
急速充電してくれるし。
まあ、
現段階では従来型の倍の価格だ。
もう少し価格が下がれば。
