イリジウム衛星を見ようと
近くの公園でカメラを三脚にすえてしばらく予報時間に
待ちましたが肉眼では見つけることが出来ませんでした
カメラはコントローラーのインターバル機能の使って
勝手にシャッターが切れる状態にして
あとは肉眼で目を皿のようにして探しました
後から写真をモニターで見ると
予報時間ぴったりに予報された空に
しっかりと写っていました
ただ反射面が悪かったかさほど光りませんでした
それで肉眼でも見えなかったのでしょう
ISO1600にセットし
27mm相当の広角
シャッタースピードは5秒、1秒のインターバルの間隔で撮影
合成して破線状の軌道の写真にしてみたいです
昨夜は
イリジウムが好条件でフレアが見れそうなので
近所の公園で待機して見たのですが
天気も良かったのにまったくといっていいほど
見えませんでした
何でだろう？
今日も明日も同じような条件なので
がんばって見たいとお思います
昨夜の鉄道絶景の旅は一畑電鉄でした
それほど遠くもないのに
こんな情緒ある私鉄があるなんて知りませんでした
一度時間を作って訪れたいと思いました
いろいろな電車や
一畑口駅のスイッチバックにも興味があります
それになんといっても夕景でしょうね
海に夕日が沈もうとしたころの景色は最高だと
思います
NHKのニュースで
撮鉄の問題を特集していました
SLをビデオで撮っているその前で
ホームから線路に降りて駅員に注意されているとか
有名撮影ポイントの私有地に入り込み荒らしたりとか
仕方なく所有者が有料にせざるを得ないとか
ペットボトルや弁当箱のごみををそのまま捨てているとか
はたまた多いな剪定ばさみで周りの木を切っている映像
のこぎりで枝を切り落とした痕があったりと
本当に困ったものです
自分さえ良ければいいというものではありません
私も自分では良いと思っても相手はそう思っていないかも
知れないと言うことをいつも頭に入れて気をつけたいです
先ほどTV番組で
駅のいろいろな知らないことを紹介していました
まず、駅コンコースにある自動車の展示ですが
これは最終電車が終わって
人の手で持ち上げて階段を上がるそうです
すごいことをするもんです
確かに自動車を２階のコンコースに置くことは
想定していなかったでしょうから仕方ないか
次は0番ホーム
今はもうないのですが
ずーっと以前に宇品線が運行されていて
そのホームが0番だったそうです
今でもその名残が残っています
そして営業を開始して51年らしいですが
1番ホームの駅うどんやさん
今でもおいしく食べられます
今では明治時代の上等駅弁の再現版もあるみたいです
１０００円ですが一度買って食べてみたいです。
昭和天皇が三瓶山の植樹祭に召されたときに
岩国空港から広島までお召し列車で入られたときの
待合室が保存されていました
一般の人は入れませんが
先日の
ハイキングでの頂上からの写真をパノラマにして見ました
マイクロソフトからフリーのソフトがあり
それを使ってみましたがすばらしいの一言です
よく出来ていて
簡単でしかもものすごく自然に合成出来ました
パノラマを想定して撮影しました
360度パノラマにする場合
４の倍数で12枚や16枚で収まるようにしたほうが
良さそうです
池の段からの写真ですが
重なり部分が少なすぎると合成できませんでした
適当な重なりを頭に入れて撮影が必要です
この写真では重なり部分が足りず360度パノラマが
出来ませんでした
私の場合合成できるのが4枚でしたので4の倍数で
360度収まるようにしたいです
竜王山頂上ですが全11枚
4枚・4枚・3枚ごとに合成したので
最後の合成が倍率が大きくなり全体のバランスがうまく出来ませんでした
最後は吾妻山山頂での2枚の写真からの合成です
