アマルのマッチボックスとデロルトSSIのキャブセッティングも良い具合に調整できましたので
タコメーターをスミスに交換しました。いつの間にかイギリスのクラブマンレーサー風がテーマになりました。
DUCATIナローモデルにはこのスミスが似合うと思います。
VIC CAMPのカタログ通り、12000rpm文字盤タコメーター、専用タコドライブのセットがベストなのかも知れませんが
通用のドカ純正のタコドライブと10000rpm文字盤のタコメーターを使用しました。
VIC CAMPのカタログより
防振用のOリングは新品交換しました。
タコメーターをスミスに交換しました。いつの間にかイギリスのクラブマンレーサー風がテーマになりました。
DUCATIナローモデルにはこのスミスが似合うと思います。
VIC CAMPのカタログ通り、12000rpm文字盤タコメーター、専用タコドライブのセットがベストなのかも知れませんが
通用のドカ純正のタコドライブと10000rpm文字盤のタコメーターを使用しました。
VIC CAMPのカタログより
防振用のOリングは新品交換しました。
