南三陸の旅 5 ＢＲＴ

 

 

不思議な風景である。鉄道のトンネルなのにレールがない。

かつての気仙沼線の線路はレールが外され、舗装されて専用バス（ＢＲＴ）が走るようになった。

 

ＢＲＴの停留所。

地元の人にとってはＢＲＴは鉄道の代わりにはならない。

仙台、東京につながる鉄道があることが地域存続の生命線なのだ。

気仙沼線は請願してから完成まで80年かかったという。

これから80年かかっても鉄道を復活させたいとしている。 

 

続く