9：45～12：00 晴
エイト乗艇＠鶴見川
《SE1》C廣江 S宮本 7出井 6神宮（同志社） 5高田悠⇒渡辺もえ（関学） 4藤野⇒山本（同志社） 3佐藤桂助⇒岩間（大阪市大） 2堤 B河上
（私は宮ヶ瀬湖ボートクラブの理事会があるので、朝顔を出しただけで失礼しました。）
昼にはWBGT（暑さ指数）が31（危険）になろうかという今シーズン一番の暑さの中で、熱中症に十分注意しながら乗艇。水面コンディションは良好。
関西ファイブ（勝手に呼んでます）から岩間さん、渡辺もえさん、神宮さん参加。加えて神宮さんの同期山本さんも初参加（1人増えたので「関西シックス」と呼ぶべきか？？）
高田悠平さんも1年半ぶりに参加。
約半分が20代という平均年齢の低い日でした。
間が空いても忘れずにまた来てくれるというのがペンタらしくてうれしいです。また時々漕ぎに来てください。
前後半エイト（廣江さん撮影）
平均年齢低し（宮本さん提供）
9：00～11：30 曇
シングルスカル乗艇＠宮ヶ瀬湖
《S1》藤野
《S8》深井
《かなべえ5号》大野
今年は緊急事態宣言や東京オリンピックチーム合宿の影響で、ようやく2回目の宮ヶ瀬湖「スカルの日」。夏休みのせいか（？）参加は2名と少なめですが、ほぼ鏡面コンディションの正面湖（艇庫前）で約2時間じっくりスカル練習しました。
本湖に出なかったのでやや手持無沙汰のモーター大野は流木拾い。これ、人命救助の練習にもなりますね。モーター１杯分（10本ほど）集まりました。
藤野さん
深井さん
虹の大橋とスカル
8月10日の続編です。
申請から3か月、8月11日にようやく一時支援金が振り込まれました。「不備ループ」からは脱出できたようです。
申請以来、不備ループ3回。中小企業庁（下請けデロイト）が攻撃に要した時間84日間。申請側の反撃に要した時間0日（数時間）。日本は放置国家ならぬ一応の法治国家だったとまずは一安心。
8月3日の続編です。
5月18日に申請してから3か月が経とうとしています。この3か月間の経過を振り返ってみましょう。
5月18日 申請
6月18日（31日後） 第1回修正要求
6月18日（ 0日後） 大野修正
6月28日（10日後） 第2回修正要求
6月28日（ 0日後） 大野修正
7月15日（17日後） 第3回修正要求
7月15日（ 0日後） 大野修正
8月10日（26日後） 依然回答梨ノ礫
中小企業庁（下請けのデロイト）作業日数合計 84日
大野作業日数合計 0日
中小企業庁（デロイト）は、「14日以上修正が行われなかった場合給付しない」と言っている。
私は修正要求があったその日に修正提出している。
中小企業庁（デロイト）は84日間経っても最終回答なし。自分の言ってることやってることが恥ずかしくないのか？
鶴見川でエイト乗艇（大野は欠漕）。
接近中の台風10号の影響で後半は雨になったそうです。
《SE2》C渡辺⇒河上 S宮本 7河上⇒渡辺 6高橋圭⇒吉田 5ワン 4人見⇒中本 3佐藤桂助 2藤野⇒堤 B深井
後半エイト（K3さんの動画より）
K3さんの360度動画 ⇒ YouTube
9：00～10：30 晴
ダブルスカル乗艇＠戸田
2020年11月に進水式をした、中本さん＆渡辺さんの新艇2X "Diosa MyK"が、部外者立入禁止の中大艇庫から国立共同艇庫に保管場所を移しました。
国艇での保管は8月～9月の期間限定で、B＆Wさんや中大理工ボート部員以外でも、希望者がいれば利用可とのご案内を渡辺さんからいただき、さっそくB＆Wさんの練習時間に行ってみました。
9時過ぎに共同艇庫に着くと、8時モーションのB＆Wさんはすでに出艇したもよう。コースは高校生の練習艇で混み合っています。筑波大艇庫前の日陰で待っていると、それらしき2Xが見えてきました。
中本さん／渡辺さん
バウの渡辺さんと交替して、私も漕がせてもらいました（初"Diosa MyK"）。
さすがに新艇。クセも無くなめらかで、漕ぎやすかったです。
今日はこの夏一番の暑さ（猛暑日？）。1周で上がりとしました（中本さんは3周、お疲れさまです）。
戸田コースにはもはや水草は見当たらず（すべて除去されたようです）、少しアオコが発生していて所々明るい緑色になっていました（遠目にはきれいな色）。
渡辺さん撮影動画（中本さん／大野） ⇒ Dropboxリンク
7月15日の続編です。
前回から半月。重箱の隅すらつついてこなくなりました。
5月18日の申請からもう77日が過ぎました。このまますっとぼけて終わりにしようとしているのでしょうか？
今朝の朝日新聞によると、一時支援金・月次支援金の給付件数は申請件数の約半分だそうです。全体の4割近くが給付まで15～28日間かかっている、とのことで、77日は異常な部類に入るのか？
政府は緊急事態宣言を乱発していますが、それに見合う補償が追い付いていません。財源が無いのではなく、巨額な繰越金（元は私たちの税金）となっているといいます。政府とお役人はもっと国民の危機感を共有して真面目に仕事をしてほしいものです。
ボートを漕ぐ税理士、ボートを漕ぐ腰椎分離すべり症、大野政志です。PENTA ROWING CLUB（略称：ペンタ朗？）で、体にやさしいお気楽ローイングを追求する漫漕担当兼世話役をしています。横浜市鶴見川でのボート練習や、税理士業務のことなど、つらつら書いていきたいと思います。
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7月20日は宮ヶ瀬湖遊漕会。猛暑の夏は山上の桃源郷・宮ヶ瀬湖の澄んだ水で避暑ローイング。緑の山に囲まれた広い湖面でリフレッシュしましょう。漕いだあとは冷えたスイカでクーリング。
PENTA RCは水上練習だけでなく、「陸トレ」もやってます。…といってもいわゆるひとつの陸トレではなく、ゴルフ会、おいしい日本酒を飲む、トルコ料理、ミンスク料理、ポルトガル料理など世界の料理を食べに行く等々の陸上での活動を称して「陸トレ」と言います。また最近では「クラフトビール」「肉」などその年のテーマを（陸トレ部長が）決めて、味の探求にも熱心です。あなたも興味ある「陸トレ」に参加してみませんか。
PENTA ROWING CLUBの誇る測定班（約1名）が開発・製作したGPS測定器「CK良ガジェット（仮名）」を艇に装着。艇速やレートはもちろんのこと、上下左右前後の加速度推移まで詳細に測定し、グラフで表示します。このデータをローイングの改善にどう結び付けるかは今後の課題。また、Cox viewカメラで、両舷のブレードワーク撮影、研究も行っています。
ふだんは鶴見川、宮ケ瀬湖、戸田、荒川で漕いでいますが、地方遠征もあります。5月の全国ナックルフォア大会（諏訪湖）、全日本マスターズ（2019年は大阪浜寺漕艇場）、6月の茨戸レガッタ（札幌）、7月の山笠レガッタ（博多）、9月のびわこ市民レガッタ（琵琶湖）など。レースよりも、前夜祭や打ち上げの宴会にエネルギーの大半を注ぎ込んでいる感はありますが…。どこに行っても大勢のマスターズROWERSであふれています。ほんとにボートはマイナースポーツなのでしょうか？
水上での衝突・沈没事故や、体調急変など、ローイングにも常にリスクが伴います。突発的な事故が起きたときに、各メンバーが冷静・迅速に適切な処置をとれることが求められます。そこで、専門家の指導により、PENTA救命処置講習を始めました。
PENTA ROWING CLUBの前身は「五大学ミドル」。東京工業大学、東京海洋大学、筑波大学、防衛大学校、東京外国語大学の対校戦を五大学レガッタといいます。大正9年6月に結成された日本漕艇協会（日本ボート協会の前身）の加盟学校七校のうち三校（東京高等工業、東京高等師範（＝筑波）、東京外国語）が五大学のメンバーです（他の四校は東京帝国大、早稲田大、明治大、東京高等商業）。五大学は日本ボート協会創立以来の名門なのです（高橋孝蔵先輩の講演より）。
外語のブレードカラーは白地に牡丹色です（谷本さん撮影）
