また夢の話

最近、風邪ぎみのせいか、よく夢を見ます。今回は、真っ白なカウンタックが登場。でも、よく見ると、ディアブロのスパイダーもどきなんですが、まわりのみんながカウンタックと騒いでいて、自分も違和感なく、カウンタックだと思っています。
このカウンタックもどき、社長さんらしき人が、品定めをしているのですが、だれもドアを開けることができません。社員が開けようとするのですが、ダメ。なぜか自分が、ドアをちょっと手前に引き気味にすると、バコッとドアがずれて、そのまま、上に開きました。。。
その社長さん、それに感激して、自分に乗り込むように言います。
で、乗ってみると、スパイダーなので、屋根がないのですが、ステアリングはセンターにあって、マクラーレンみたいな感じです。左右のドアミラーを電動ノブで調整して、エンジンをかけます。音は、あまりしなかったです。社長さんにこの車は、前方視界はいいけど、バックはやりにくそうですね、なんて話しかけてます。
ここで場面が変わって、テレビ局のスタジオに。。。そのカウンタックが後ろに鎮座する中、何やらその会社がスポンサーになっているトークショーが始まります。。。内容は不明なのですが、それをカメラの脇で眺めている私。。。

で、何気に夢が醒めました。夢の中でも、カウンタックのオーナーじゃなくて、サラリーマンしていた自分が、悲しかったです。

ふわわ㌔

を久しぶりに出してみました。シャマルは、ちょっとタイヤのバランスがとれてないのか、振動が出る速度域がありましたが、まあ、なんとかある程度の領域まで持っていくことができました。。。SAでドアを開けると、ちょっと焦げ臭い匂いがしたのはご愛嬌でしょうか。あんまりやりすぎると、燃えそう、、、
で、その後友人の3200の助手席にも同乗したのですが、パワー感と安定感が違います。。。前から気になる3200ですが、やはり物欲を刺激する個体です。

趣味性→ギブリ＝3200＜シャマル
実用性→シャマル＜ギブリ＝3200
家族（特に子供）へのうけ→シャマル＜ギブリ＝3200
妻の評価→シャマル＜ギブリ＜3200
購入後の予想財政負担度→ギブリ＜3200＜シャマル
運転中のハラハラ、ドキドキ感→ギブリ＜3200＜シャマル
第三者的視点での極悪度→3200＜ギブリ＜シャマル
私の好み→シャマル＝ギブリ＝3200

いろいろ考えると、ギブリのバランスがやはり１番だったような、、、

450DESMO

バイク屋さんに初めて催促のメールを送ってしまいました。。。
2003年の3月にドック入り。その後、去年の11月に一旦引き取りに行って、即日にお店に帰っていったマイデスモ。。。さすがに、ちょっと気になってきました。
で、お店からは、“DESMO450ですね。（iwao）さんが冬眠から覚めるころには間に合わせます。遅くなって申し訳ございません。”というメールが送られてきました。
そのお店の人は、私が、冬眠することをよく知っています。。。反論の余地がないので、春まで待つことにしました。。。

出張公演

今日は、夕方から名古屋のヒルトンで唐人踊りの出演があり、参加してきました。なんか、名古屋の名士の方々のお集まりに招かれたようで、市長さんもお見えになっておりました。今年は選挙だそうで、ご苦労様です。どこかの社長さんがたと、席を同じくしてお話しするのもいい経験になります。いい社会勉強になった出演でした。。。

BIMOTA KB1

が売りに出ていました。。。ＫＺ１０００のエンジンを搭載したKB1は、BIMOTA社の初期のモデルで、結構台数も出たモデルですが、今となってはかなり希少なバイク。。。価格もそれなりにお高いですが、程度次第では、かなり物欲を刺激するモデルです。

http://homepage3.nifty.com/batmotorint/1111/KB1.JPG

そういえば、自分のDESMOはどうなっているのでしょうかね～たぶん、バイク屋の倉庫の奥で埃をかぶっているんだと思います。。。ちょっと催促のメールでもしてみようかな、、、
しか～し、今、直ってきても、寒いから、車庫で埃をかぶるのは必至。。。催促しないほうが無難かも、、、