う～む、戻ってきてから、ちょい乗り１回だけでしたので、エンジン始動だけでもと、セルを回したら・・・またまた再発、中々かかりません・・・
長めのセル５発くらいで、何とか火が入りましたが、途中でアイドリングが落ちて、エンジン音が変わりました。前回の恵那峡ツーリングの時に発生したのと同じです。エキゾーストパイプ付近に手を当ててみると、やはり前バンク（ホリゾンタル）に火が入っていません・・・
という事で、再度、鈴鹿に持ち込むことにしました。エンジンの調子が悪い状態で、軽トラにエンジンONで積載するのはまずいので、今回は、人力で積載しやすいトレーラーに載せました。
久しぶりのアンブラリモーチ、バイクトレーラーの活躍です。
倉庫前の道は狭いので、トレーラーを広い道路前までdb1を搭載した状態で手押しで移動させました。。。何ともマヌケな光景でございます～
まぁ、でも、メガーヌに連結させれば、これはこれで、軽トラ積載よりも様になりますからねぇ～（BAKA)
単に故障修理に出すだけなんですけど、鈴鹿サーキット方面を走っていると、見せびらかし効果を発揮できます （爆）
で、、、デライトに到着して、再度、エンジンをかけたら、すんなりとかかってしまいました～～～
アルアルでございます。まぁ、ちょっと預けて様子見ですね、、、
4月のビモータオーナーズツーリング50周年に間に合うかなぁ～ 
