スペシャルゲスト！＠羽田空港 （１１月１６日 その４）

こんばんは。

この数日昼も夜も空がきれいです。上空高く飛んでゆく飛行機も今日はＡＮＡやサンアークのＪＡＬ等は
よくわかりました。夜もピカピカあちこちできれいです。

さて１６日土曜日の羽田空港。
政府専用機を見送った後、海の上に何だか大物が・・・


大きな客船が見えてきました。

ホテルが海の上を走っているようなこの正体は・・・

「飛鳥Ⅱ」です。

ジャンボさんとツーショットを狙いますが、タイミングが合わず。。。（時間が前後していますが・・・ご愛嬌という事で．．．笑）

Ｂ７７７－２００（ＪＡ７０３Ａ）とはばっちり！

そしてスカイツリーと飛鳥Ⅱが一緒になった時に、スカイマークが到着！

さて次回ですが、この時にＲＷＹ３４Ｒからの離陸を待っていた飛行機がいました。
その飛行機とは？？？そして飛鳥Ⅱとのコラボになるのか？？？
お楽しみに！

ではまた。

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エアバスＡ３３０流行中！＠羽田空港 （１１月１６日 その３）

こんばんは。

羽田空港の国際線。アジアの３つのエアラインをご覧ください。


シンガポール航空。羽田便、前はＢ７７７だったのですが、この夏ごろからエアバスＡ３３０をよく見ます。

シンガポール航空のデザイン、何だか高貴な感じで正装しないと乗せてもらえないのではないか？と思うようなイメージです。

続いてチャイナエアライン。

いつも同じ機種、デザインで写真撮影もスルーしてしまうことが多いですが、この日のチャイナは違いました！

右側と左側は違ったデザインになっていますね！

少し寄ってみると・・・

「台湾へようこそ！」のデザインだったのですね！カメラやスマホ、ノートパソコンなどが描かれているのも印象的です。
こういった電子機器の部品、台湾製の物の性能がとてもいいと聞いたことがあります。私のスマホは台湾製のＨＴＣというメーカーです。
うちは４人でスマホを使っていますが、私のだけはノントラブルです。

ありゃ！大韓航空もＡ３３０なんですね！

いつもはこの朝の便はジャンボだったんですが・・・

昼前に到着、午後に飛び立つ大韓航空もここの所Ｂ７７７－３００。この日もそうでした。朝はジャンボだったのですが、
これからはこのＡ３３０になってゆくのでしょうか?

よいしょ！と機首をあげて・・・

グイ～～～ンと上昇。。。

いつものジャンボよりもゆったりかな？？？

長～～～い翼を広げて・・・

ソウルへ！行ってらっしゃい！！！

エバー航空、アシアナ航空の午後便はいつものこと、しばらく小さ目な機材が来ていた中国東方航空もこの日はＡ３３０でした。
ジャンボが来ていたのは午前便のキャセイ航空だけでした。
ＡＮＡのジャンボもあと数カ月でなくなってしまいます。羽田で貴重な大韓航空のジャンボ。ここへきて見られなくなるという事でしたら、
あまりにも寂しいことですね。どうなるのだろう？？？

次回はスペシャルゲストが登場します。おたのしみに！

ではまた。

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Ｉｎｓｐｉｒａｔｉｏｎ ｏｆ ＪＡＰＡＮのＢ７８７！＠羽田空港 （１１月１６日 その２）

こんばんは。

ＡＮＡの新デザイン、今までのデザインに日の丸と「Ｉｎｓｐｉｒａｔｉｏｎ　ｏｆ　ＪＡＰＡＮ」の文字が
加えられたもので「ＩＯＪ」塗装と言われています。
ＪＡＬがサンアークから鶴丸に替わったのは全部塗り替えなので時間がかかり、まだ全機替わっていません。
「ＩＯＪ」は追加するものなので短時間で済むのでしょう。Ｂ７３７を中心にどんどん増えていると思います。

７８７にもＩＯＪ塗装が登場しました！今日はそれです！！！


ここだけ見ると何も変わらないＡＮＡのＢ７８７。

少し後ろを見ると・・・「ＩＯＪ」マーキングが入っています。

はい！全体を見るとこれです。

ＪＡ８１２Ａは去年の８月にデビューした国内線専用機。

ＮＨ６４１便、熊本行きです。お約束ショットも「ＩＯＪ」マーキングで印象が変わりましたね。

熊本行きですからＲＷＹは０５。

というわけで、こちらで「いってらっしゃい！」

午後の浮島町公園よりまたまたＪＡ８１２Ａを撮影。今度は多分伊丹行きだと思います。

１年後には珍しくもなんともなくなるのでしょうけど、今のところはＨＯＴですね！
そしてジャンボさんにも是非！！！

ではまた。

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ジャパン・エアフォース００１！＠羽田空港 （１１月１６日 その１）

こんばんは。

昨日は朝から羽田空港へ。昼から浮島町公園へ移動、夕方また羽田に戻り家に帰ったのは２１時半ごろ。
かみさんがＰＣで仕事をしていたので昨日は更新ができませんでした。

昨日の羽田は天気も良かったし、いろいろと収穫や発見があって楽しかったです。
先週の福岡シリーズが始まったばかりですが、昨日の羽田の現像が先に進んでいるのでしばらく昨日の羽田の写真で
お楽しみください。（１回目の今日は長編になります！）

昨日は天気もよさそうだし１日何も予定がないからゆっくり飛行機が見たいなあ・・・。
と思って羽田に行ったのですが、いろいろと見ることができてよかったです。

まず１タミデッキでハミングバード。富士山はうっすら、で写真も今一つうまく撮れず・・・。で、
上に上がって２タミデッキを見ると・・・


いますねぇ～～～。ピカピカのジャンボさんが・・・
スマホで調べると、安倍総理がカンボジアへ向かうようです。何時に出るかはわかりませんが、この状態はもうスタンバイＯＫ！
のように見えたので（直感です）、すぐに２タミデッキへ向かいました。

１時間ちょっとすると、大きな日の丸が動き出しました。（予感的中でした！）

タキシウェイへおでこに日の丸を掲げて出てきました。

おでこの日の丸を片づけ始めています。

何とも言えない風格、そしていつみてもピカピカな政府専用機。

Ｉｎｓｐｉｒａｔｉｏｎ　ｏｆ　ＪＡＰＡＮと　日本国　ＪＡＰＡＮ！

いつも思いますがエンジンの後ろの部分はピカピカなんですよね！２０年もたっている飛行機には見えません。
民間機はそんなに丁寧に手入れはできませんが、きっと使い終わるたびにピカピカに磨いているのでしょう。

この状態でもピカピカなのはよくわかりますね！

「チャーリー２ブランチ」、入り口で待機。

ＡＮＡのＢ６が降りてきました。「総理、大変お待たせしました」いやいや総理を待たせただけに、「ソーリ～～～」か？
失礼しました。。。

では出発します。

ぐいぐいと加速して・・・

よいしょ！

一旦上がり始めるとぐんぐん角度をつけて・・・

スカイツリーショット！いただきました！！！

行先はカンボジア、民間機だと南へ向かう便はここからは飛びませんが政府専用機は必ずここから飛び立ちます。

いやいやかっこいい！！！

ぐる～～～～っと進路を変えて・・・（左翼のＪＡＰＡＮの文字、見えますか？？？）

ちょうど正面に・・・

さらに右へ旋回して、洋上へ出てゆきます。

夜帰ってニュースを見ていたらもうカンボジアの首相との会談が終わり医療支援などで合意した・・・などと言っていました。

それにしても安倍首相になってから政府専用機の出番が増えていると思います。
それだけ外交に力を入れているという事なのでしょうね。しかし今までは政府専用機は２機で飛んでいきましたが、最近は１機なんですね。
２機それぞれが別の場所に行くこともありますし・・・。
数年後に政府専用機が別の機体に替わるそうですが、Ｂ７７７か７８７が有力候補らしいですね！
前のようにメンテナンスをＪＡＬに委託するのであれば、Ｂ７７７にしてしまうとその頃にはＪＡＬは７７７でなくなりエアバスの新型機に
なっているのでは？？？
７８７なら大丈夫ですけど、思い切ってＢ７４７－８ＩＣにしちゃえば？？？
飛行機ファンだけは大喜びだと思います（笑）

ではまた。

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到着ロビーにて＠福岡空港 （１１月９日 その１）

こんばんは。

昨日まで搭乗記、旅行記をご覧をご覧いただきましたが、今日からは福岡空港で撮影した飛行機です。

まずは到着してすぐ、撮った写真です。


今降りたＡＮＡのトリプルセブン、早速「ごはん」です。それにしてもエンジン「デカい」ですね！！！

ＪＡＬ「がんばれ!ニッポン！」のＢ７７７が出発、そこにちょうど次の７７７が降りてきました。

このマーキングとは初対面です。去年も１１月に新千歳に行ったときに「東京オリンピック招致」マーキング機に初対面。
じつはこれ両方とも同じ機材のようです。その前は東京スカイツリージェットだったようです。

ボンＱ４００とツーショット！羽田では見られません。

今回の「がんばれ！ニッポン！」はロシア、ソチ冬季オリンピックの応援です。
冬季オリンピックと言えば「フィギアスケート」。浅田真央選手のライバルは韓国キムヨナ選手。
ＪＡＬトリプルＶＳＫＡＬ７３７。

先に韓国が演技開始です！
この位置、とても見やすくて近くで写真が取れていいですが、預けた荷物も出てくることだしこの後出ました。
一旦外を歩き再び送迎デッキに戻ると・・・

行きに乗ったＡＮＡの７７７（ＪＡ７０６Ａ）が離陸するところでした。

とりあえず「撮らなくちゃ！」とレンズもそのまま撮影。

帰ってきて補正していて気付いたのですが、手前で待ったいるのはＪＡＣ塗装のボンＱだったのですね！
気付かなかった！！！一度も見たことがなく、撮りたい機材だけに悔しいです。
到着してそのままデッキに上がっていたら・・・。後悔先に立たずです。

７０６Ａは無事に羽田に帰ってゆきました。

今日掲載の写真はカメラ　Ｄ７０００、レンズ　タムロン　１８－２７０ＭＭで撮影しています。

明日は天気もよさそうですし、羽田に行こうかと思っています。
まだ福岡の現像も終わっていませんが、青空の下で飛行機が撮りたいなあ・・・と。

これからは寒くなりますが、空気が澄んできれいな写真が撮れるようになりますね！
朝の羽田の１タミデッキから富士山がきれいに見えることも多くなるでしょう。
そして１２月の後半とかになると日の出も遅くなりこれは２タミデッキに行くときれいな日の出は見られます。

羽田の冬は離陸機の多くが遠くの０５から離陸してしまいますが、日の出、富士山、３４Ｒ離陸機とゲートブリッジや
スカイツリーとのショットが魅力的です。
寒いのは嫌いですが、ついつい足を運んでしまいます。

ではまた。

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