朝、１タミデッキより ３（３月２５日 羽田空港）

こんばんは。

先週末の暖かさで桜が一気に開き今日は仕事帰りにＡＴＭの寄ろうとわが町自慢の桜並木を通りましたが
ほぼ満開な感じでとてもきれいな桜のトンネルでした。

今日は前回の続きになります。


ＪＡＬ、Ａ３５０の「Ａ３５０」マーキング機は１、２、３号機のみ。現在４～１４号機はノーマルで１５号機が
ワンワールド塗装になっています。

これは１３号機のＪＡ１３ＸＪ。確か去年１１月デビューだったと思います。

ＡＮＡ、Ｂ７８７－８。新しい、新しいと思っていたＡＮＡのＢ７８７ももう初就航から１０年以上たちましたね。

ＪＡＬ、日本博マーキングのＢ７６７－３００ＥＲ。

初めてアップで見たと思いますが「縄文から現代まで続く日本の美」と書かれていたのですね。

ＪＡＬ、Ａ３５０ー９００。今度は１０号機。

Ａ３５０増えましたよね！羽田からは福岡、新千歳、那覇、伊丹へ飛んでいます。

もう１年以上飛べずにいるＡＮＡ、Ｂ７７７－２００ＥＲが引かれてきました。

飛べない原因はこのＰ＆Ｗ製のエンジントラブルが続いたため。ＪＡＬは元国際線機材のＢ７７７－２００ＥＲはＧＥエンジンなので
国内線に転用され運用されていますがＡＮＡは元国際線機材もP＆Wエンジンなので飛べずにいました。

最近条件を満たせば路線に復帰できることが発表されました。このトーイングで引かれていって復帰のための整備を受けて欲しいですね！
やっぱりＢ７７７がいない２タミはとても寂しいですからね。

次回に続きます。

ではまた。

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