１０時台の第１ターミナルはＪＡＬのＢ６まつり！！！ （３月２２日 羽田空港）

こんばんは。

東京地方「今日はお花見日和」と何度も天気予報で聞きましたが、わが町相模原中央区は花見どころかやっとつぼみが
膨らんできたような感じです。多分来週が見ごろではないでしょうか？といった感じです。
羽田に行こうかとも思ったのですが、午前中は今一つの天気だったのと金魚の水替えもしなくてはいけなそうだったので
とりあえず水に中和剤を入れてウォーキングにでかけ、帰った後マッサージに行き「魁力屋」でラーメンを食べそのあと
水草を買って帰り、水替え、洗車。。。なんてやっているうちに夕方になりました。そんな一日でした。


２２日の羽田第１ターミナル、１０時ごろからＪＡＬのＢ６まつりがはじまりました。１機でてゆくと・・・

１機やってくる。。。

ＡＮＡと違いＪＡＬの国内線には７８７がないのでその分なのか幹線と言われる路線にも多く７６７が運航しています。
７８７は納期が大幅に遅れましたが、もし遅れなかったらＪＡＬの国内線にも７８７がいたのかもしれません。

プッシュバックされたＪＡ６５６Ｊは数年前に入った国内線用のＥＲ型。本当は７８７が入る予定だったのかも知れません。
うしろの到着機はゲスト出演の７７７－２００です！！！

そしてまた到着機が・・・

Ｂ６の隣に入って行きます。

「私も忘れないで～～～！！！」とサンアーク塗装の古参機が到着です！

その時も出発機はＢ６。

残り２機となったサンアークのＢ６。

うしろのＢ３のように鶴丸に塗り替えられることなく退役してしまうようです。

あとどれくらいこの姿が見られるのでしょう。

この時間帯は本当にＢ６の往来が多かったです。もちろん７７７がいなくなっていたわけではなく、センターのゲートは
７７７が陣取っていました。

ＪＡＬはもう７７７－２００に２機、３００に１機退役機が出ましたが、その分は国際線から７６７の転用で賄うのでしょうか？
ＪＡＬは国際線にはかなりたくさん７８７が投入されています。その分７６７、７７７などが国内線へ転用なのか？？？
サプライズで７８７の国内線機材・・・なんてないのかなあ？？？

ではまた。

にほんブログ村
いつもご覧いただきありがとうございます。