今週は早起きの連続で、早くも意識が数回ブッ飛んだ白煙マニアです…。
(*_*)
PWK28キャブセッティングの方向性がだいぶ見えてきた今、そろそろ色んな事に取り掛かっていかないといけません。
取り敢えず手始めに、先日TOSH-TECさんに加工して頂いた軽量フライホイールから投入しようかと。
その後は、だいぶ眠っていたYSSのPDバルブと、東洋硬化で再メッキして頂いた初期型29Lのインナーチューブの投入、それに合わせてフロントフォークのOHも平行して予定。
TKRJピストンはこの後かな~。気になるキャブセッティングも、この頃になると落ち着いてきてるはず、と信じて。
(;^_^A
勿論、汎用ヘッドランプの取り付けに関わる加工も進めていかなきゃいけない。
さらに、買い物も。
TOSH-TECのカーボンサイレンサー、3シーズンジャケットにショートブーツ。
恒例の小銭貯金、記念すべき第10回目、間もなく開放です。
今現在、TOSH-TECクロスチャンバーに付いてるアルミサイレンサー。結局はカーボンサイレンサーへ移行しちゃう結末ですので、アルミはセッティング用サイレンサーになってしまう…?
早よ、キャブセッティング決めにゃいかん…(爆)
『はぎ』の本拠地
Y.P.V.S全開固定!!
(*_*)
PWK28キャブセッティングの方向性がだいぶ見えてきた今、そろそろ色んな事に取り掛かっていかないといけません。
取り敢えず手始めに、先日TOSH-TECさんに加工して頂いた軽量フライホイールから投入しようかと。
その後は、だいぶ眠っていたYSSのPDバルブと、東洋硬化で再メッキして頂いた初期型29Lのインナーチューブの投入、それに合わせてフロントフォークのOHも平行して予定。
TKRJピストンはこの後かな~。気になるキャブセッティングも、この頃になると落ち着いてきてるはず、と信じて。
(;^_^A
勿論、汎用ヘッドランプの取り付けに関わる加工も進めていかなきゃいけない。
さらに、買い物も。
TOSH-TECのカーボンサイレンサー、3シーズンジャケットにショートブーツ。
恒例の小銭貯金、記念すべき第10回目、間もなく開放です。
今現在、TOSH-TECクロスチャンバーに付いてるアルミサイレンサー。結局はカーボンサイレンサーへ移行しちゃう結末ですので、アルミはセッティング用サイレンサーになってしまう…?
早よ、キャブセッティング決めにゃいかん…(爆)
『はぎ』の本拠地
Y.P.V.S全開固定!!