東北新幹線那須塩原駅２００４ －引退間近の２００系Ｈ編成－

またまた週末の更新です・・・なんとか週に数回の更新と行きたいところなのですが！仕事が・・・体が・・・と何とか理由を付け自分を納得させ、この更新ペースになっています。

さて、今回は機関車ネタではないのですが・・・

私にとってブログ初の新幹線ネタです。まあ懐かしものには変わらないのですが・・・

学生の頃は在来線の特急や機関車にしか興味を持たず、新幹線は移動の手段でしかないと豪語し、写真など撮っていませんでした。しかし、シンデレラエクスプレスやクリスマスエクスプレスなどのＪＲ東海のＣＭにのせられて新幹線も撮影するようになりました。やはりミーハー（死語？）ですかね！

でも撮ってみると意外に難しいのが判りました。新幹線は専用線ですので、撮影場所が限定されることや駅でもホームに咲くなどがあり制限が大きいのです。

さて、まずターゲットにした新幹線が地元東北新幹線の２００系Ｈ編成でした。東海道新幹線１００系譲りのシャークノーズに憧れ、しかも東北新幹線において一編成で最長の１６両・・・しかも２階建て車が２両も付いた豪華編成だったからです。その後は、この編成のみならず、東北新幹線に限らず、他の車両も追いかけるようになり、５００系１６両が無くなると聞けば、それを撮りに行くようにまでなりました！

今回の写真は、東北新幹線２００系Ｈ編成ですが、引退する２週間ほど前だと思います。大好きな編成が引退と聞き、地元宇都宮より写真の撮りやすい那須塩原に週末は通っていました。




２００系Ｈ編成６編成　　那須塩原駅　２００４．３　CANON　EOS5　EF300（×1.4テレコン）

非純正のテレコンを使っているので、画像は甘い感じに仕上がってしまっています。ラストナンバーの第６編成ですね・・・この年の３月改正でＨ編成は飛び去ってしまいました。一部の編成が２階建て車両を外されて１２両編成でその後も運用についていたようですが、それもすぐ廃止になってしまいました。

やはりこの編成は、１６両に２両の２階建て車両、窓下の細いストライプなど、凛として堂々とし、爽快感があって大好きです。先頭車と２階建てグリーン車が利府に保存されているはずですね・・・（震災は大丈夫だったのでしょうか？）

久しぶりに那須塩原に行きたくなってきました・・・今度熱が上がるのは、ＭＡＸが東北新幹線から引退になるときでしょうか？葬式鉄？なっなんとかその前に・・・

明日は震災以来初の「北斗星」を撮りにどこかに出没したいと思っています。さて起きられるかどうか？（笑）


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