懐かしの東武３０５０系

何かと忙しかった一週間がやっと終わりました。仕事が忙しいということはいいことなのでしょうが、身体がもちません（笑）
さて、週末には必ず更新しようと頑張っているのですが、こう仕事が忙しくては、更新もままなりません。

では、今回の内容ですが・・・
タイトルの通り、東武鉄道の名車？３０５０系です。３０００系には、種車の違いから３０００系、３０５０系、３０７０系と区別されていますが、１８ｍ３扉の電車でした。私の地元の宇都宮線でも、３０７０系が頑張っており、よくお世話になっていました。今回位は、地元の３０００系ではなく、佐野線の３０５０系です。まずは写真を・・・


東武３０５０系　東武佐野線葛生駅付近　1988.1　CANON　ｎF-1　50mm

この写真は葛生駅に入線するところを駅手前の踏切から撮影したものです。このローカルな雰囲気が好きでした。でも、なぜか振り返って駅に停車している車両を撮影しなかったのかフィルムを見ると後悔してしまいます。

ちなみに３０５０系は、１９７１年から５４００系を更新修繕した車両です。４両固定が１０編成と２両固定１４編成の６８両が製造されました。主に野田線・伊勢崎線館林以北・佐野線・小泉線・桐生線で使用されていたようです。野田線では１９９２年までに営業運転が終了し、群馬地区でも１９９６年４月２９日の小泉線でのさよなら運転をもって営業運転を終了しています。

同じ列車ですが、引き付けてもう一枚・・・　


東武３０５０系　東武佐野線葛生駅付近　1988.1　CANON　ｎF-1　50mm

初めて見た３０５０系は、セージュクリーム色でした。１９８５年あたりから塗装変更が始まり、写真の通り新塗装である白に２色の青色の帯をまとった姿となりました。白は汚れが目立ち、ちょっとかわいそうに見えるときもありましたが、クリーム一色よりはセンスがあり、結構似合っていたような気がします。懐かしいですね・・・