北緯４３度の電気機関車（その８）・・・ＥＤ７６５０８

いやいや本当に仕事付けの日々です・・・
毎日すご～く疲れています！もうへとへとです。
美美模型さんにも行けないでおります・・・最近このパターンが多くて（涙）予約品が届いているので早く行きたいのですがね。美美さんすいません！
明日も仕事なんです・・・お許しください。

さて、本題に戻ります。北緯４３度の電気機関車の８回目ということで、ＥＤ７６５０８号機です。
このカマも1968年に三菱で製造され、岩見沢に配置されました。ＪＲ化後もＪＲに引き継がれしばらく活躍しました。

それでは写真です・・・


ＥＤ７６５０８　函館本線岩見沢－上幌向　　１９８５．１０　　CANON　nF-1　135mm

この場所は岩見沢駅から岩見沢第２機関区の方へ向かったところです。第２機関区は、この先まだ距離があるのですが、当時はＥＤ７５とＥＤ７６、ＤＤ５１、ＤＤ１４などがひしめいていました。ここは、室蘭本線がまだ併走しておる辺りで、線路本数も多く空のセキ車などが多くいた記憶があります。懐かしいですね・・・


写真はスキャンが古く、あまりいい画質でないことをお詫び申します。
でも、毎度書いていますが、５１系客車をい引くＥＤ７６５００は大好きでした！この列車も５１系８両で、岩見沢発小樽行きの夕刻通勤列車でした。前パンのこの姿が忘れられません。

最後に、今週はＫＡＴＯからびっくり仰天の発表がありました。・・急行「大雪」編成の模型化です。オロハネが入った編成がＫＡＴＯでもけいかされるとは！マイクロ予約してあるのに・・・ＫＡＴＯさんにやられました。でもびっくりしたことはこの発表では無く、その脇に出ていたＥＤ７６５００番台の製品化ニュースです。いままではマイクロ製品しかなくて、我慢（TomixＥＦ７１から改造した自作車両の方が出来がいいくらい・・・）していましたが、ＫＡＴＯ製品なら安心ですから・・・４種類のナンバーが入っているということなので、一気に４両行きたいくらいです（笑）いずれにしても、製品が出てくるのが楽しみでしょうがありません。

美美さんに予約しなくては・・・おっと前述の予約品を先に取りに行かなくては！