新古品の汎用ユニット
サスペンション・ユニットを手に入れたので交換してみました。物は汎用ユニットで、
送料込み７００円で入手できました。何年もの間もう少し高級な油気圧ユニットと交換可
能か探していましたが、値段が桁違いである上にサイズが適合しない場合が多く保留して
いました。僕の自転車はMTBの形をしたクロスバイクなので実質的には平地や街を走るため
サスペンションの必要性はそれほどでもありません。そこで、安かったので妥協して汎用
の物にしたのです。
交換の時間は10分ほどでこれといって苦も無く（油で手が汚れましたが）終わりました。
古いユニットは何年か前にクリーニングした時、固定シャフトの穴が広がっているのを見
つけましたが、スプリングの調節ネジを使って対処していました。しかし。最近になって
バネのへたりのせいか荷台に荷物を積むと限界まで伸ばしてもフェンダーに接触する様に
なっていたのです。
フェンダー自体を新品に交換する事も考えていましたが、どちらかと言うとサスペンシ
ョン・ユニットを交換した方が根本的解決になると考えました。前回、ピポッドの修理も
できてアームのがたつきもなくなっていたので丁度良かったのですが、乗った感じは普通
でした。汎用ユニットですからそんなものでしょう。平地を走る車のサスペンションは硬
めになっていて、ふにゃふにゃしていない方が都合が良いので乗り心地は良くありません。
そういう方面を改良しようとしたらシートを柔らかくしたりシート・ポストに油気圧シリ
ンダーが入った物を付けた方が良いのです。
シートの表面にも少し亀裂が入って、交換時期が近づいてきました。このシートは二代
目ですが、少し硬めだったせいでGパンの布地が負けてしまい、よくお尻に穴が開きます。
かといってシートを柔らかい物にするとシート側が早く負けてしまって破れてしまいます。
ズボンは破れることを見込んで1000円以下の中古品でも妥協できますが、シートはそれ程
安くはないのです。難しい選択ですが破れにくく硬すぎないシートを探す必要があります。
二年前の10月末、勤めていた食品会社を退社しました。それに先立つ9月末、休養を申し
出て実質的に通勤していなかったので、退社届は電話ですませました。理由としては、体
の具合と会社の業務が両立せず、予定していた移転の準備が遅々として進まなかった事が
あります。既にその半年くらい前から退社については相談していましたが、会社の人員が
足りない状態で僕が抜けると業務が継続できなくなるのではと言う危惧がありました。
パート労働者の身分ですから、そんなことは考える必要はないのですが、あの会社では
そういう方面の管理がうまく機能しておらず、ずるずると先延べしていたのです。
退社に関して、当時それが良かったのかどうかの判断はつきませんでしたが、その後の
二回の同人誌イベントへの参加と３月ごろからのコロナ禍の始まりを今から考えると、結
果的には妥当な判断だったと思えます。現在までほぼ１年半のコロナ禍の間、イベントは
すべて中止ないし縮小、外出制限等の厳しい状況が続いたのです。
その後、１年を経過した昨年の１１月１０日自動車事故で入院。２週間の間、姿を消す
ことになります。これも思いかけない出来事でしたが、今となってみると致命的なことは
何もなく収拾できたことは幸いでした。コロナ禍で同人誌の製作も中断状態であり、治療
に専念できたのも心理的にはかなり助かりました。
退院後は自力で起き上がるのが困難で、だれの助けも借りられない自分の境遇を痛感せ
ざるを得なかったのは、ある意味で収穫でもありました。それまで概念的には分かってい
た事ですが、物理的に実感させられると骨身にしみて分かる物なのです。
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私の周囲のストーカー行為に関して、その背景に人格/精神障害がある人物が深く関与し
ている事にはたびたび触れてきました。その原因を罪悪感の無さであるとか自分の欲求や
利得を優先させる思考に求めていた訳ですが、ここに来てどうやら分離不安障害という症
状が関わっているらしいと気が付きました。この人たちが自分の方から僕と縁を切る事が
出来ず、いつまでもだらだらとストーカー行為をつづけているのは、愛着のある物事から
離れることへの不安が大きく関与しているのではないかと思えたのです。
分離不安障害は発達障害の一種であると言われています。これに関してまだ僕は不勉強
ですので、これ以上のコメントはできませんが、そういう症状を抱えている人物は生活す
る上でも様々な困難を抱えているはずで、ご本人たちにはそちらを先に解決することをお
奨めするものです。
